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空港協力事業株式会社のすべての口コミ

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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年04月06日
教育・研修:配属前研修を5日間実施し、基礎的な知識を習得した後、現場での実務トレ
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回答者: 女性/ 貿易事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年11月26日
成長・キャリア開発:入社後、現場に出てOJT教育があります。期間はそんなに長くな
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年09月15日
福利厚生:住宅補助は出るので、寮に安く住むことができる。通勤用のバスが出ているが
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回答者: 女性/ 物流事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年07月09日
入社時の期待と入社後のギャップ:夜勤もがんばって貯金しようと考えていたが、深夜手
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月13日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】飛行機の時間に合わせることになるの
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回答者: 男性/ 貨物搬入/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2022年11月02日
入社時の期待と入社後のギャップ:賞与の低さ有給休暇などの取得などの難しさなど圧倒
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月24日
企業文化・社風・組織体制:雰囲気は良い、海外からの研修生を雇って経験を積ませたり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2019年09月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ボーナスは雀の涙。人によっては10万以上、使えない人材には5万以下。給
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2023年04月15日
勤務時間・休日休暇:休暇がとにかく少ない。また、月の最終日にならないとシフトが出
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月20日
勤務時間・休日休暇:航空機のスケジュールに左右されるので早朝から夜勤まで非常に不
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回答者: 男性/ 貨物取扱い/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2023年06月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
200万円 15万円 3万円 2万円
年収 200万円
月給(総額) 15万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 2万円
給与制度:月給はかなり低くく、残業しても手取り20万は下回る。賞与もお小遣い程度
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月13日
仕事内容:取り扱う貨物が結構重たいので体力的にきつい。毎日同じ作業をダラダラと繰
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:普段の勤務や残業ご多い割には月の給料が全く少ない。どれだけ残業しても毎
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:人事評価がどのように行われているかが不明。有給休暇が知らないうちに勝手
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:上屋担当が積み付けを行ったULD(航空機に搭載する機材)を航空機の機内
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:個人の仕事の幅を広げるにはスキル(技術)高め、社内の作業資格
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回答者: 回答なし/ 航空貨物/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2024年01月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 22万円 1万円 26万円
年収 300万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 26万円
給与制度:評価制度がある評価制度:目標の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月04日
勤務時間・休日休暇:有給休暇が、自分の知らないうちに消費されていることがあった。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月24日
事業での社会貢献:海外の研修生を雇って働かせてあげるのは良いが、やはり新卒が定着
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:学生のフルタイムのバイトよりも低い給料。おそらく、下請けの下請けだから
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月13日
仕事内容:貨物航空機への輸出貨物の搭載や、輸入貨物の取り降ろしを行います。また、
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回答者: 男性/ 倉庫/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年02月03日
組織体制・コミュニケーション:社員同士は仲が良く仕事はしやすい逆に言えばそこしか
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
勤務時間・休日休暇:有給は冠婚葬祭くらいしか取れないまた、体調不良等で休むと有給
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月20日
勤務時間・休日休暇:月の休みが多くても7日、少ない月だと5日しかないときもありま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月24日
雇用の安定性:やはり人の定着率が低すぎる。新卒は特に社会経験が浅いため、ホームシ
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回答者: 女性/ 物流事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年07月09日
働きがい:タイムプレッシャーや時間によってとてつもなく忙しい時はあるが、やり終え
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回答者: 女性/ 物流事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2021年08月31日
事業の強み:国際貨物に関わる業務のため、委託元から契約を切られない限りは仕事が無
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:全く満足出来ない仕事量は多い責任は大きい持っているスキルがあり責任も増
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回答者: 女性/ 貿易事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年11月26日
組織体制・コミュニケーション:人間関係は良好です。私のいた部署は上司とも話しやす
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月24日
仕事内容:輸出又は輸入の航空貨物の積みつけや受託。社会貢献はしている実感はかなり
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回答者: 男性/ 空港貨物/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年03月05日
女性の働きやすさ:男性9割ですが、女性も働くポジションしだいで活躍できる職場だと
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:有給休暇なんて取れません体調不良で休む時や病気で入院すること
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月13日
仕事内容:取り扱う貨物が結構重たい物ばかりなので正直言って体が持たない。時間に追
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月24日
事業での社会貢献:業務内容的な部分では輸出や輸入で世界へ貨物を届けると言う事に対
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回答者: 男性/ 空港/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2020年07月24日
女性の働きやすさ:女性はしょうじききついとおもう。タフな方でないと続かれないと思
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