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空港協力事業株式会社の働き方(勤務時間・残業・休日休暇・制度)についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし

回答者: 女性/ 物流事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2024年01月21日
勤務時間・休日休暇:
有給は自由に取得できませんでした。公休は休みたい日に調整できることもあります。

多様な働き方支援:
副業は禁止です。時短勤務している社員がいるとは聞いたことがありません。リモートワークはありません。

回答者: 男性/ 倉庫/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年02月03日
勤務時間・休日休暇:勤務時間はほぼ毎日残業でひどい時は1日3時間ほど残業する日も
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回答者: 女性/ 貿易事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年11月26日
勤務時間・休日休暇:希望の休みはほぼ取れます。ただ、公休扱いのため連休を取るとな
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回答者: 女性/ 物流事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年07月09日
勤務時間・休日休暇:早番と遅番で時間差がありすぎる休みが多いわけではないから普通
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2023年04月15日
勤務時間・休日休暇:休暇がとにかく少ない。また、月の最終日にならないとシフトが出
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回答者: 女性/ 物流事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2023年06月29日
多様な働き方支援:仕事は現場でしかできないため、リモート
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年09月15日
勤務時間・休日休暇:希望休は月に5日ほど出せる。だが5勤して1日休みが普通に月3
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月04日
勤務時間・休日休暇:労働時間は9時間の休憩1時間で実労働時間は8時間とフルタイム
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回答者: 男性/ 航空輸出貨物取扱業務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2020年11月19日
勤務時間・休日休暇:勤務については、国際空港の関連航空会社の仕事を実施している以
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回答者: 男性/ 空港/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2020年07月24日
勤務時間・休日休暇:残業がほとんど。休日はバラバラでしふとせい。休みを充実させた
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年11月16日
勤務時間・休日休暇:基本的に不定休のシフト制で毎月決められた数の休日を好きな日に
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回答者: 男性/ グランドサービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2020年12月18日
多様な働き方支援:各種手当もそうですが、資格取得のための支援制度があり学校で勉強
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回答者: 男性/ グランドサービス/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ グランドサービス/ 一般社員

3.8
口コミ投稿日:2020年09月09日
勤務時間・休日休暇:シフト制で働きやすい。資格の勉強が必要なときもあるが、仕事を
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月13日
勤務時間・休日休暇:仕事量が多い時と少ない時の差が激しすぎる。その上、定時であが
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月04日
勤務時間・休日休暇:勤務時間については航空機の運航スケジュールに左右されるため一
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2020年02月27日
勤務時間・休日休暇:国際空港の仕事は、毎月の勤務がシフトになるため、休日が平日に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2020年02月27日
勤務時間・休日休暇:お休みに関しては、休みを入れたい月の遅くても半月前に申請をし
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2020年02月26日
勤務時間・休日休暇:空港で働いていると早朝の勤務、午後からの勤務、そして深夜の勤
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2020年02月26日
勤務時間・休日休暇:普段の勤務は、月末に次月の勤務表がでてきます。シフト制で数種
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月20日
勤務時間・休日休暇:航空機のスケジュールに左右されるので早朝から夜勤まで非常に不
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月04日
勤務時間・休日休暇:有給休暇が、自分の知らないうちに消費されていることがあった。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
勤務時間・休日休暇:有給は冠婚葬祭くらいしか取れないまた、体調不良等で休むと有給
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月20日
勤務時間・休日休暇:月の休みが多くても7日、少ない月だと5日しかないときもありま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月13日
勤務時間・休日休暇:非常に変則的な勤務になります。朝5時台の早朝出勤や夜勤など、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
多様な働き方支援:遅番からの単休、そして早番という組み合わせはほぼ寝て終わる疲れ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月13日
勤務時間・休日休暇:比較的自由度があります。前もって伝えておけば、ある程度は希望
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月04日
社内制度:福利厚生で温泉施設の割引などがあるが、その施設が非常に遠い場所にあるた
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月04日
社内制度:勤務についてはシフト制勤務であり、ある程度の調整ができ、プライベートと
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月20日
勤務時間・休日休暇:比較的、休日の調整が効きやすいので、スケジュールがある時など
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月25日
多様な働き方支援:航空貨物が置かれている上屋と呼ばれる倉庫内での勤務は時間数がき
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:有給休暇なんて取れません体調不良で休む時や病気で入院すること
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回答者: 男性/ 貨物取扱い/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2023年06月26日
勤務時間・休日休暇:シフト制で休みも月6〜7日くらいしかなく夜勤からの早朝出勤と
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2015年10月12日
勤務時間・休日休暇:月5日~7日まで休みがあり、休みの日はバラバラになっている。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2015年10月12日
勤務時間・休日休暇:残業は最近になって急に増え始めた。 火曜日~土曜日はほぼ1時間
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回答者: 男性/ 空港貨物/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年03月05日
勤務時間・休日休暇:勤務は完全シフト制になるので、基本的には不規則な成活になりま
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