回答者別の社員口コミ（三菱ふそうトラック・バス株式会社）
回答者プロフィール
| 性別 | 女性 | 入社 | 中途入社 |
| 職種・部署・役職 | 事務/なし | 在籍期間 | 在籍6～10年 |
| 在籍状況 | 現職（回答時） | 雇用形態 | 派遣社員 |
| 職種・部署・役職 | 事務/なし |
| 雇用形態 | 派遣社員 |
| 在籍期間 | 在籍6～10年 |
| 在籍状況 | 現職（回答時） |
| 入社 | 中途入社 |
| 性別 | 女性 |
回答者による会社評価
総合評価
2.5
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度
残業時間（月）
10時間
年収・給与の納得度
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 220万円 | 17万円 | 1万円 | 16万円 |
| 年収 | 220万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 17万円 |
| 残業代（月） | 1万円 |
| 賞与（年） | 16万円 |
三菱ふそうトラック・バス株式会社の回答者別口コミ （179人）
- 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他） 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答：2017年09月17日
- 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他） 正社員/ 現職/ 男性
2012年時点の情報
2.8
最新の回答：2015年08月01日
- 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他） 正社員/ 現職/ 男性
2016年時点の情報
最新の回答：2017年01月14日
- メカニック 正社員/ 在籍16～20年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.6
最新の回答：2023年09月01日
- 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他） 正社員/ 現職/ 女性
2013年時点の情報
2.8
最新の回答：2015年08月01日
- 整備科 / 整備士 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.6
最新の回答：2022年09月01日
- 整備 / なし / 整備 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.3
最新の回答：2023年06月20日
- 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他） 正社員/ 退職済み/ 男性
2011年時点の情報
最新の回答：2018年12月11日
- 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他） 正社員/ 退職済み/ 男性
2013年時点の情報
3.0
最新の回答：2015年08月01日
- 国内販売本部 / 営業部長 / 管理職 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
5.0
最新の回答：2022年09月28日
三菱ふそうトラック・バス株式会社のカテゴリ別口コミ（1166件）
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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