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回答者別の社員口コミ(三菱ふそうトラック・バス株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 サービス科 在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 サービス科
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.8
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 26万円 0万円 105万円
年収 420万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 105万円

回答者: 男性/ サービス科/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年03月10日
事業の強み:トラック事業なのでまず将来安泰だと思う。事業の弱み:今後自動車のギミ
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回答者: 男性/ サービス科/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年03月10日
入社時の期待と入社後のギャップ:新卒入試で就職希望地区じゃないところでも人が少な
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回答者: 男性/ サービス科/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年03月10日
成長・キャリア開発:客層的に忍耐力はつく。、働きがい:ノルマ
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回答者: 男性/ サービス科/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年03月10日
女性の働きやすさ:基本的に男性が8割以上なのであまり働き易い
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回答者: 男性/ サービス科/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年03月10日
勤務時間・休日休暇:部署によるが休日は多い。有給などもとりやすい。多様な働き方支
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回答者: 男性/ サービス科/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年03月10日
福利厚生:福利厚生は充実している。オフィス環境:拠点によるが立地
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回答者: 男性/ サービス科/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年03月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 26万円 0万円 105万円
年収 420万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 105万円
給与制度:基本給は低いが、ボーナスや残業代でカバーしている。評価制度:年功序列が
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三菱ふそうトラック・バス株式会社の回答者別口コミ (179人)

  • 営業 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.5
最新の回答:2021年09月18日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
3.7
最新の回答:2017年07月04日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2017年05月13日
  • 製造 派遣社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
5.0
最新の回答:2023年04月08日
  • 自動車整備士 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2018年時点の情報
3.3
最新の回答:2023年11月24日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2019年12月28日
  • 自動車整備 / 自動車検査員 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.3
最新の回答:2024年01月26日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2015年時点の情報
3.3
最新の回答:2016年07月07日
  • 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他) 非正社員/ 現職/ 女性
2018年時点の情報
最新の回答:2019年01月10日
  • その他(公務員、団体職員 他) 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
2.1
最新の回答:2017年07月08日
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