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回答者：男性/ 現場職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年08月07日

勤務時間・休日休暇:人件費を抑え利益を最大化させることが求められるため、少人数で

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回答者：男性/ 物流倉庫/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年04月06日

勤務時間・休日休暇:閑散期と繁忙期で極端に勤務時間がかわります。閑散期はほぼ定時

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回答者：男性/ 現場職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年05月01日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は人によってまちまち。管理職は残業にならないため、総

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回答者：男性/ 現場/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 物流事業部/ 一般

2.4

口コミ投稿日：2022年05月18日

勤務時間・休日休暇:週2回の休日と有給はしっかり消化出来ている。会社としても休日

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回答者：男性/ 現場職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年07月25日

勤務時間・休日休暇:メリハリがある人はあるし、ない人は本当にない。終業後はなるべ

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2023年12月06日

勤務時間・休日休暇：繁忙期は20～30時間の残業が発生する月もあるが、閑散期は定

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回答者：男性/ 倉庫管理/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年11月07日

勤務時間・休日休暇:営業所、配属先チームで大きく異なります。配属先チームによって

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回答者：男性/ 現場/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 物流事業部/ 一般

2.4

口コミ投稿日：2023年10月05日

勤務時間・休日休暇:完全週休2日制ではないが、基本的には土日祝は休める。一部チー

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回答者：男性/ 現場/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 物流事業部/ 一般

2.4

口コミ投稿日：2023年01月18日

多様な働き方支援:リモートワーク等、働き方に多様性も求める人には向いていないと思

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2020年05月10日

勤務時間・休日休暇：ワークライフバランスについて何か特別に対応しているかといえば

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回答者：男性/ 倉庫内現場管理/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年01月21日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は倉庫によるが、正社員は１～２時間ほどの残業があった

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月18日

勤務時間・休日休暇：有給を思った通りに使うと言うのは基本的に難しいです。稀に使い

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月22日

勤務時間・休日休暇：・完全週休二日制ではないのでカレンダー通りには休めない・なの

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月22日

勤務時間・休日休暇：・少なくとも現実通りの管理はされていない・営業所によっては残

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月22日

勤務時間・休日休暇：・仕方がないので良い点を書きますが・・・・休日出勤したらその

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回答者：女性/ 物流/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

2.5

口コミ投稿日：2024年03月17日

勤務時間・休日休暇:年数いけばいくだけ、有給が増えるのはありがたい。有給も申請し

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2020年05月29日

勤務時間・休日休暇：繁忙期になると9時出勤になるのだが、希望者ではなく、9時に出

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2020年05月02日

勤務時間・休日休暇：自分でシフトを組む事ができて、学校行事や都合に合わせて、仕事

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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2.1

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

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2.7

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生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

勤務時間・休日休暇:日立物流からの厳しい監査があるので勤務時間や休日に関しては法... 続きを見る

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株式会社大阪西物流

3.2

大阪府摂津市鳥飼本町２丁目６－１６

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 現職（回答時）/ 正社員

勤務時間・休日休暇:いい点とかは関係なしに書きます。休日は基本的に日曜祝日休みな... 続きを見る

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2.7

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生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 岡山支店

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2.9

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勤務時間・休日休暇:休みも多く午後だけの日もあるので働きやすいとは思います。ただ... 続きを見る

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会社名	株式会社マルニトータルサービス
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://www.maruni-logistics.jp/
所在地	東京都江戸川区松江５丁目１７－２０

従業員数	184名
設立年	2003年
資本金	30百万円
代表者	湯川秀男
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(585件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2667件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(963件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4899件)

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