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回答者別の社員口コミ(株式会社ヨコタエンタープライズ)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月09日
入社理由・入社後の印象:地場志望で入ったが長距離の方が稼げるといわれ、流れで長距
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月09日
成長性・将来性:会社はそれなりに大きいと思いますが現状はドライバーはかなり辞めて
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月09日
教育・研修:入社して1日横乗りをして2日に横乗り予定だったのに急遽荷物があふれた
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月09日
働きがい:無事故無違反でやっても給料かわらないし、燃費をあげても給料に反映されな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月09日
勤務時間・休日休暇:コンプライアンスが厳しくなってきたので15時間までに自分たち
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月09日
オフィス環境:1番の悩みどころは会社の駐車場です。砂埃が激しく自分の車は毎日真っ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月09日
女性の働きやすさ:女性ドライバーだとどうしてもお子さんがいるので何時までには帰ら
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月09日
勤務時間・休日休暇:基本カレンダー通りの休みなので前もって予定は立てやすいと思い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月09日
多様な働き方支援:有給を使うと使うだけ1ヶ月の最低日数に達しないため使うとかなり
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株式会社ヨコタエンタープライズの回答者別口コミ (101人)

  • その他(公務員、団体職員 他) 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2017年09月29日
  • アウトソーシング事業 / 一般社員 / 製造スタッフ 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
4.4
最新の回答:2022年12月28日
  • アウトソウシング / なし / アウトソウシング 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
1.3
最新の回答:2024年01月07日
  • アウトソーシング事業部 / 製造スタッフ / 正社員 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
4.4
最新の回答:2022年06月20日
  • アウトソーシング事業部 / 一般社員 / 製造業 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
4.7
最新の回答:2022年08月20日
  • 製造アウトソーシング事業 / 一般社員 / 製造スタッフ 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
4.7
最新の回答:2022年07月26日
  • アウトソーシング部 / 一般 / 製造 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
1.8
最新の回答:2021年09月20日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年03月20日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年05月28日
  • アウトソーシング事業部 / 一般社員 / 製造スタッフ 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
4.4
最新の回答:2023年04月21日
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