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西濃運輸株式会社の運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

契約社員
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業務委託
その他
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年06月05日
女性の働きやすさ:女性は働きにくい
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回答者: 男性/ サービスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2022年10月11日
女性の働きやすさ:女性にとって働きやすくは無いと思います。事務職なら大丈夫かと思
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回答者: 男性/ 営業乗務社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年01月31日
勤務時間・休日休暇:勤務時間はかなり長いと思います。その人のコースにも寄りますが
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年01月17日
福利厚生:入社前に住宅補助が出ると聞いていましたが、入ってみれば結構していれば出
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回答者: 男性/ 営業乗務社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年11月13日
企業カルチャー・社風:自分の要望を聞いてもらえる可能な範囲で業務内容を調整してく
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回答者: 男性/ 営業乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年09月12日
福利厚生:退職金→35年?以上在籍しないと退職金は満額もらえない。通勤手当→片道
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年05月14日
福利厚生:大手なので住宅手当などは一般的だとおもいます。退職金はこの業種にしては
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回答者: 男性/ 営業乗務社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年11月13日
勤務時間・休日休暇:希望出せば休みを優遇してくれる勤務時間は毎日残業しなければ終
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口コミ投稿日:2022年11月13日

回答者: 男性/ 営業乗務社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年11月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 35万円 0万円 60万円
年収 450万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 60万円
給与制度:手当など充実してます賞与は年2回あり個々の業績により変動がある評価制度
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年05月14日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は長いとおもいます。多様な働き方支援:事務職のかたは
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口コミ投稿日:2022年06月05日

回答者: 男性/ 路線/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年06月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 38万円 0万円 40万円
年収 500万円
月給(総額) 38万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 40万円
給与制度:賞与は年に2回ありで、会社の業績によってプラスの時もあればマイナスの時
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回答者: 回答なし/ 現場/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2022年04月19日
福利厚生:寮が安く入居できるので貯金なしで働き始めても生活できる。オフィス環境:
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回答者: 男性/ 営業乗務社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年11月13日
事業の弱み:高性能端末の導入や通知サービスなどの利便性は他社より少し遅れているか
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回答者: 男性/ 営業乗務社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年01月31日
女性の働きやすさ:事務所には女性が複数人います。ドライバーの女性は少なく、同業他
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回答者: 男性/ 現業社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2022年08月07日
成長・キャリア開発:資格を取得の精度はある働きがい:長く居ても得られる経験は少な
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回答者: 男性/ 営業乗務社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年01月18日
福利厚生:大企業なので福利厚生は良い。オフィス環境:悪い。建物が古い支店が数多い
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回答者: 男性/ 路線/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年06月05日
女性の働きやすさ:事務職であれば、重たい荷物を運ぶことがないので女性でも安心して
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回答者: 男性/ 現業社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2022年08月07日
福利厚生:寮などもあるが築年数が経っている場所が多く独身の場合家賃補助も出ない、
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回答者: 男性/ SD/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年07月05日
働きがい:BtoBなのでスーパーの納品や飲食店への配達などをすると直接自分が配達
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回答者: 男性/ 現業社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2022年08月07日
組織体制・コミュニケーション:昭和の代表的なスタイル、昔の栄光の様なものをいつま
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回答者: 男性/ 営業乗務社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年11月13日
女性の働きやすさ:女性は事務職以外は拘束時間が長いので正直、子供がいる方はよく考
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回答者: 男性/ 路線運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年06月07日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は職種によりますが最低で12時間は拘束されます、休憩
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回答者: 男性/ SD/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年07月05日
女性の働きやすさ:重量物がほとんどなのでオススメ出来ない。ビジネスセンターや事務
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ ドライバー

1.9
口コミ投稿日:2023年12月25日
事業の弱み:運送業としては大手にはなると思うが、大手故に業務改善が遅い。昭和のま
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年03月20日
勤務時間・休日休暇:休みはそこそこ多く、割と自由に選べるので融通がききやすいので
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回答者: 男性/ 事務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年02月12日
女性の働きやすさ:女性社員は基本的に定時退社が出来ます。育児休暇などあり働きやす
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回答者: 男性/ 路線運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年06月07日
女性の働きやすさ:現場職で女性はまず居ません。事務職でもかなり少ない割合の超男社
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回答者: 男性/ 事務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年02月12日
福利厚生:退職金、住宅補助、扶養手当、寮、社員持株制度など福利厚生は充実してます
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回答者: 男性/ 営業乗務社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年01月31日
事業の強み:同業他社と比べて、運ぶ荷物の形や重さ、大きさの制限が
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年05月14日
入社時の期待と入社後のギャップ:運送業はもっと給料がもらえる
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年01月17日
女性の働きやすさ:事務なら女性の方はたくさんいましたので入
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2022年01月13日
女性の働きやすさ:事務所ぐらいドライバーは荷物
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年05月14日
女性の働きやすさ:以前よりは働きやすい環境になったと
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回答者: 男性/ 路線運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年06月07日
福利厚生:会社の寮はボロボロの所と綺麗な所とかなり
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回答者: 回答なし/ 現場/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2022年04月19日
女性の働きやすさ:そうは思わない。そもそ
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