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回答者別の社員口コミ(株式会社JALカーゴハンドリング)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 航空貨物/郵便課/一般職 在籍期間 在籍16~20年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 航空貨物/郵便課/一般職
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍16~20年
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.6
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
40時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 24万円 4万円 40万円
年収 450万円
月給(総額) 24万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 40万円

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2018年05月01日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】物量が落ち着いている時期は、食事休
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2018年05月01日
仕事内容:【他部署との関わり】他部署目当てになっているところがあり、自分達でどう
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2018年05月01日
仕事内容:【他部署との関わり】他部署とは常に協力体制でいる。他部署で物量が多い場
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2018年05月01日
仕事内容:第三国や業者、郵便局から搬入される貨物・郵便を予定通り搬入されているか
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2018年05月01日
働きがい:【一番やりがいを感じる点】タイムプレッシャーがある中でどれだけ正確に作
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

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口コミ投稿日:2018年05月01日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は8時間勤務だが始まりが一定ではなく、朝3時からの勤
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2018年05月01日
勤務時間・休日休暇:月により時短勤務を導入しているので定刻で帰宅出来れば、身体的
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3.6
口コミ投稿日:2018年05月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:計画出面が年々減らされ、1人あたりの仕事量が大幅に上がった。この仕事量
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2018年05月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:仕事の難易度的から見れば妥当な金額かなとは思うが仕事量が多いため、満足
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3.6
口コミ投稿日:2018年05月01日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】力仕事が主体なので個々の差は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2018年05月01日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】JALの看板を背負っている事
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2018年05月01日
成長・キャリア開発:【会社で活躍している人の特徴】自分の考えを周りに主張出来る人
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3.6
口コミ投稿日:2018年05月01日
雇用の安定性:【新卒入社社員の活躍】もっと教育に力を入れて欲しい。資格のテストに
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3.6
口コミ投稿日:2018年05月01日
勤務時間・休日休暇:他の課に応援に行くが、そこからが長い。ひたすら、ネットをして
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2018年05月01日
勤務時間・休日休暇:その日の物量で左右されるが事前に情報を入手できる為、人員のコ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2018年05月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:仕事量的には全然少ないと思う。毎年人員を減らされて極限の状態での業務の
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3.6
口コミ投稿日:2017年01月29日
福利厚生:福利厚生の項目ひとつひとつに厳しい取り決め事項があり、それを違反した場
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2017年01月29日
福利厚生:福利厚生については、社員を考えているのがよく分かります。幅広い種類の福
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3.6
口コミ投稿日:2017年01月29日
勤務時間・休日休暇:残業時間もその日の物量や作成プランの量にもよる。その日の当直
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2017年01月29日
勤務時間・休日休暇:残業時間については、その日毎の搬入量や成田を経由地としている
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2017年01月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:限られた貨物を空港内の各社で取り合っている状況。2020年東京オリンピ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2017年01月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:JALGPでの唯一の貨物荷役会社である。設立から現在まで赤字を出した事
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株式会社JALカーゴハンドリングの回答者別口コミ (11人)

  • 輸出 / 一般職 / 倉庫業 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
2.3
最新の回答:2020年06月15日
  • 一般 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2017年時点の情報
3.1
最新の回答:2022年01月06日
  • 貨物、郵便ハンドリング 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.8
最新の回答:2022年06月21日
  • 倉庫業務 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
1.8
最新の回答:2024年04月15日
  • 一般社員 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年08月04日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年12月10日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年07月20日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2017年03月05日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
2.5
最新の回答:2018年10月26日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
3.6
最新の回答:2017年01月29日
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