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スイスポートジャパン株式会社の成長・働きがいについての口コミ

この口コミの質問文

回答者: 男性/ ランプ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2024年01月05日
成長・キャリア開発:社内資格を学ぶ時に教えてもらうトレーナーがいるんですけど、去
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回答者: 女性/ 旅客サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年02月20日
成長・キャリア開発:キャリア開発や支援制度は特にないように感じた。働きがい:お客
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年08月12日
働きがいを感じるポイント:無事にフライト時間に飛べば、働きがいを感じます。この仕
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年08月12日
仕事を通して身につくスキル:車の運転が上手くなる。特殊車両も運転できるので、運転
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ ランプ/ AGENT

2.8
口コミ投稿日:2023年07月09日
成長・キャリア開発:社内資格はある。空港内でしか使えないので、他業種への転職だと
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回答者: 男性/ ランプ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年05月18日
成長・キャリア開発:実力主義ではあるので、年齢関係なく実力ある人は昇級するのが早
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年09月22日
働きがい:素敵な旅の始まりと終わりに関われるということや、英語を使って色んな国籍
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回答者: 男性/ ランプ課/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 関西空港支店/ エージェント

2.8
口コミ投稿日:2022年07月11日
成長・キャリア開発:潰しの効かない仕事で繰り返しの作業のためよほど目的意識がない
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ランプ、カーゴサービス

2.2
口コミ投稿日:2022年02月11日
成長・キャリア開発:手を上げれば何にでもチャレンジさせてくれるみんな平等にチャン
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回答者: 回答なし/ サービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年11月19日
成長・キャリア開発:大阪にあるトレーニングセンターで1週間座学研修を受ける。配属
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回答者: 男性/ IT Manager/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 企画管理部/ 課長

3.7
口コミ投稿日:2021年11月30日
働きがい:スイス本社やAPAC headquartersであるオーストラリアのメ
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回答者: 男性/ ランプ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年09月02日
働きがい:自分自身空港や飛行機が好きなのもあって飛行機の運航に欠かせない仕事がで
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回答者: 男性/ リードエージェント/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年06月01日
成長・キャリア開発:入社の研修はしっかりと時間を取る。資格取得も積極的に取らせて
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回答者: 女性/ ランプ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年11月17日
成長・キャリア開発:入社後の研修のみしっかりしてます。実際現場に入ってからは研修
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回答者: 男性/ ランプサービス/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2023年07月04日
成長・キャリア開発:研修や試験が多く、独り立ちするまでにかなりの時間を要します。
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回答者: 男性/ ランプ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年05月23日
働きがい:飛行機の近くで働けるというのだけがモチ
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回答者: 女性/ 旅客/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年03月17日
成長・キャリア開発:出来る人またはやりたいと自ら声をあげた人から新しいことを任せ
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年10月07日
働きがい:様々な航空会社のハンドリングを担当することができるので、自分の希望する
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回答者: 男性/ ランプ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2020年07月15日
成長・キャリア開発:この業界では他の会社でも通用するレベルまで行けたと思いますが
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回答者: 男性/ 空輸/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ランプ

3.2
口コミ投稿日:2020年12月29日
成長・キャリア開発:入社後は様々な航空機の特殊車両を扱えるようになり、次はスーパ
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回答者: 男性/ 空輸/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ランプ課

3.0
口コミ投稿日:2020年06月23日
成長・キャリア開発:求人やホームページででは様々な支援制度や部署内移動があるとあ
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月10日
教育・研修:入社後は大阪にあるスイスポートの施設で研修を受ける。基礎研修なので経
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年11月29日
成長・キャリア開発:仕事の中でたくさんのスキルを身につけることができる、あくまで
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ハンドリング

3.0
口コミ投稿日:2022年10月27日
成長・キャリア開発:社内の研修もある、全体的に成長は出来ると感じる。働きがい:空
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回答者: 女性/ パッセンジャーサービス/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年08月04日
成長・キャリア開発:支援制度多くはないが、毎日いろんなお客様とやりとりすることは
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月04日
教育・研修:現場に入ると、OJTというのがとても少なく感じました。また手厚く教え
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月07日
働きがい:私の担当していたエアラインは貨物機もありその搭載物は、ひとつ数十億とい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月07日
働きがい:飛行機は到着時間も出発時間もしっかり決まってるので、遅延で到着した便で
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月04日
成長・キャリア開発:ここの会社の社員ですが、キャリアアップというのがあまりありま
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月04日
成長・キャリア開発:この仕事を経験し、海外旅行に行く際の渡航条件などを気にするよ
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2020年07月26日
働きがい:飛行機の近くで常に仕事をするので、飛行機と関わりたい人
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月04日
教育・研修:入社前のトレーニングは本社で行い、しっかりしててとても良いと思いまし
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2018年01月11日
教育・研修:教育制度がきちんと充実しているし分かりやすくおしえてくれます。 教育の
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回答者: 男性/ ランプハンドリング/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2024年04月12日
働きがい:飛行機の周りで働けるのがやり
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
教育・研修:一度座学で習ったことは次の実践でできない訳がないという風潮があった。
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