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トヨタカローラ札幌株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。トヨタカローラ札幌株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを208件掲載中。ライトハウスは、トヨタカローラ札幌株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年10月09日

企業カルチャー・社風:
現在会社組織が改変されているので新しい事や既存の制度へのメス入れなど様々な事が変わりつつあり、挑戦する雰囲気になっている部署もある。風通しはそこそこ。

組織体制・コミュニケーション:
上司は基本的に協力してくれるが、本人の資質によるところも大きい。割と規模の大きい会社なので組織間の連携・交流はまだまだ課題があると思う。

ダイバーシティ・多様性:
外国人の整備士も在籍していたり、フィリピンにも販売会社を持っていたりとグローバル化はしている。

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回答者：女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年11月15日

企業カルチャー・社風:挑戦はたくさんできる。自分次第。組織体制・コミュニケーショ

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回答者：回答なし/ エンジニア/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2023年11月09日

企業カルチャー・社風:軍隊、体育会系企業、風通しの良さをアピールしているが、皆さ

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年12月18日

企業カルチャー・社風:会社は新しい事、時代に乗ろうと色々取り組んでいるが古い人間

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回答者：女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年05月31日

企業カルチャー・社風:取り扱っている商品が車ということもあり、コンプライアンスに

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2022年04月01日

組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーションは人によります。よくコ

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回答者：男性/ 営業スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2022年01月29日

企業カルチャー・社風:成果主義なところはありますが、どの世代からもしっかりと意見

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回答者：男性/ スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年10月10日

企業カルチャー・社風:結果を出すために頑張る組織体制・コミュニケーション:社員同

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回答者：男性/ スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年07月29日

組織体制・コミュニケーション:組織体制としてはできる人、努力している人が上に上が

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回答者：女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年12月23日

ダイバーシティ・多様性:最近は外国人の方の整備士も多く採用し

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年11月26日

企業カルチャー・社風:店舗配属先によって変わってくるが殺伐としていることがおおい

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】働き方改革によって勤怠管理が

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回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

企業文化・社風・組織体制：営業とエンジニアがあまり接しなく、クルマが売れない。古

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2024年02月21日

企業カルチャー・社風:どちらかといえば体育会

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回答者：男性/ 整備士/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年04月10日

企業カルチャー・社風:今時の会社にはない古風なスタイルです！完

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 営業/ なし

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ フォルクスワーゲン/ 一般社員

企業カルチャー・社風:チャレンジ制度があり、他の部署に移動願いが出せますが、希望が... 続きを見る

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回答者：女性/ 業務/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

企業カルチャー・社風:今は少し緩くなったようですが、身だしなみや髪色などについては... 続きを見る

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会社名	トヨタカローラ札幌株式会社
業界	流通・小売（自動車・輸送機器）
URL	https://www.ekuruma.co.jp/
所在地	北海道札幌市豊平区美園三条６丁目３－１０

従業員数	820名
設立年	1962年
資本金	60百万円
代表者	池田義典
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社あさひ 3.5 口コミ(1114件)
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社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2018年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 営業 / なし企業カルチャー・社風:先輩によるがまあまあ体育会系の雰囲気先輩よりは早く帰れない。... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：女性 / TA / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員組織体制・コミュニケーション:年に何回か上司と話す時間が設けられているので親身になって話を... (続きを見る)

(3.1)	名古屋トヨペット株式会社口コミ(496件) 平均年収（正社員） 499 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:給与がインセンティブ制なので常に頑張り続けなければならないの... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員組織体制・コミュニケーション:店舗ごとに考え方や雰囲気が異なり、ローカルルールのようのもの... (続きを見る)

(3.0)	トヨタモビリティ東京株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービスエンジニア / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:典型的なトップダウンの会社だと思った。組織体制・コミュニケー... (続きを見る)

(2.7)	大阪ダイハツ販売株式会社口コミ(384件) 平均年収（正社員） 383 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:上司によって変わりますが、意見のいいやすい環境に変わってきて... (続きを見る)

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