企業カルチャー・社風:徒党は組まない。人数が少ないので一人一人が独立している状態で...
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3.0
東京都足立区竹の塚２丁目３２－１３八重洲竹ノ塚ビル ３Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.5
埼玉県所沢市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ なし/ なし
組織体制・コミュニケーション:基本的に一人で行う仕事なのであまり社員同士のコミニケは取れて...
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2.9
千葉県東金市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 作業員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ その他
企業カルチャー・社風:作業者には全く関係がない。組織体制・コミュニケーション:話し...
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3.1
兵庫県尼崎市西向島町111-4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 受注管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:上司との距離も近くて、何でも相談や言いたい事や自分の意見を言...
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2.9
愛知県名古屋市東区葵１丁目１９－３０マザックアートプラザ14階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:風通しの良い社風です。職場の雰囲気は若い年代が多いため活気が...
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2.7
茨城県つくばみらい市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:人に好かれれば、昇進、昇格がどんどん進んでいくところ。仕事が...
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3.4
東京都荒川区南千住３丁目５－２２
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ SD/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:センターによって異なるが、上司への意見は通しやすいが反映され...
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3.6
東京都品川区東品川１丁目３７－８
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ クーリエ/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:よくも悪くも外資系組織体制・コミュニケーション:上と現場の人...
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3.5
東京都品川区八潮３丁目２－３１東京ターミナル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 営業/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:今までは体育会系の社員が多かったが、最近は新卒採用などで高学...
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3.0
東京都港区南青山５丁目４－３１ニッカウヰスキービル ３Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 人事/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:安全と品質を第一に据えている。また人を大事にする会社であり、...
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ユニトランス株式会社のカテゴリ別口コミ（20件）
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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ユニトランス株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 女性/ 貿易事務補助(請求業務含む)/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 派遣社員
案件毎にチャット機能を活かした確認のやり取り、また業務のタテ割りにより日々スムーズな業務を目指している。分からない事も質問しやすく、業務に従事できる。
ダイバーシティ・多様性:
男女比は半々。中堅が少なく、比較的４０代いじょうもが多い。コロナ期はオンライン勤務もあったが、現在は通常出社勤務。会議等はオンライン会合に変更された。