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日本航空株式会社(JAL)の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
男性
回答なし
契約社員
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アルバイト・パート
業務委託
その他
男性
回答なし

回答者: 女性/ 客室乗務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年09月15日
事業の強み:コロナで業績は落ちた時期もあったが、社会性の高い仕事なので、貢献度は
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2023年01月24日
事業の強み:日本の大手キャリアならではの安心感。社内に飛び交う接客トラブルに関す
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 客室乗員部

2.8
口コミ投稿日:2022年10月31日
事業の強み:社会のインフラであること。事業の弱み:コロナや戦争など、社会の情勢の
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回答者: 女性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年07月12日
事業の強み:社会のインフラとして欠かせない存在であり公益性が高い。LCCとの差別
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回答者: 女性/ 客室乗務員部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年03月24日
事業の弱み:コロナが蔓延したことで会社の経営が大きく傾き給与も激減した。まだ回復
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回答者: 女性/ 客室乗務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年06月03日
事業の強み:航空事業の大手としての強みがある事業の弱み:イベントリスクに弱い点。
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回答者: 女性/ 客室/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年07月31日
事業の強み:コロナ禍で運送事業だけでは十分な収益を得られないことが分かった。それ
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回答者: 女性/ 客室乗務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年02月21日
事業の弱み:コロナウイルスのようなイベントリスクは常に付き纏います。入社前に想像
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回答者: 女性/ 客室/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年01月22日
事業展望:国内線は回復しつつある。国際線は時間の問題。テレワークやオンライン会議
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年05月10日
事業の強み:航空業界は、新規参入が難しい為、今後も他社に脅かされるという心配はな
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回答者: 女性/ 客室乗務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2020年12月15日
事業の強み:航空輸送はインフラであり、倒産してなくなる可能性は低い。事業の弱み:
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 客室本部

3.9
口コミ投稿日:2020年07月28日
事業の強み:このコロナの影響で大打撃を受けた。国際線が戻ってくるのに4年ほどかか
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回答者: 女性/ 客室乗務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2020年08月17日
事業の強み:会社のブランド名の力は大きい事業の弱み:とにかく年功序列で古い組織体
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月03日
雇用の安定性:退職率は高い。仕事がとてもハードな為、他に選択肢がまだある若い人ほ
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月03日
雇用の安定性:いきなり辞めさせられたりとか、よっぽどの問題を起こさない限り首を切
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年06月01日
事業での社会貢献:公共交通機関としての役割を果たしている。海外の人からすると、日
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回答者: 女性/ キャビンアテンダント/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年07月18日
事業の強み:航空業界なので、今後も成長が見込める。コロナが収束したらさらに期待で
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回答者: 女性/ CA/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2023年08月30日
事業の弱み:戦争、テロ、感染症、ガソリン高騰、そういった突発的な世界的情勢・状況
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回答者: 女性/ キャビンアテンダント/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2021年11月08日
事業展望:コロナ禍の現在は、厳しい状況が続くと言わざるを得ないが、他社への出向や
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2018年12月07日
雇用の安定性:私の在籍時は契約社員数年>正社員雇用だった。実に合理的な考え方であ
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2019年01月08日
雇用の安定性:おそらくなりたい女性は後をたたないと思われるため、安定している。ま
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2018年12月05日
会社の安定性:何があっても潰れない会社。今はやめたから知らないが、当時はいろんな
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2019年01月08日
雇用の安定性:会社に不満ばかりこぼし、自らの成長の機会を逃すと、本格的に潰しのき
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2019年01月08日
成長性・将来性:日本的なサービスは、日本人にしかできません。それに価値を見出す人
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:現在は経営を建て直し、黒字に転換しているが、世界情勢の影響を受けや
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
社長の手腕:ナショナルフラッグとして赤字を抱えながら耐え続けなければいけず、最終
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:日本全体の人口減少、業界のさらなるグローバル化で、成長を続けるに
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:世界情勢に影響されやすく、経費削減を容易くするには、リストラをする
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2016年05月12日
事業での社会貢献:第一は、交通手段として、世界を結ぶ役割の一端を担っていると思う
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【産休・育休後の復職実績とその支援制度】既婚の女性社員は殆どが出産
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【休日・休暇の充実度(月間の休日日数)】「4日働いて2日休み」の6
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【仕事とプライベートとの両立性】大切にできる会社だった。空港勤務で
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:【会社の将来性について】航空会社を取り巻く環境は厳しいものです。
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.7
口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:雇用に不安はほぼないと思います。倒産した時も、社員は特に危機感も無
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