豊商運の業績・将来性・強み・弱み

成長性・将来性：某大手の協力会社に属してますがその某大手が基本的に少し年収が低いので、豊商運もちょっと休めの設定になっている気がしなくはなくもないですね。何より社員が少なく豊商運に入ってる協力会社が派遣会社の為、その時点で派遣会社に払うお金が高い為、マイナスになっているのがでかい。便にもよるけど年間売り上げが高いのから安いのがあるので、悩ましいところですね。事務所の人は又給料体制が違うので事務所に入れば多少は運転手より良いかと思います。管理職は事務所に入っているので。

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タウンサービス株式会社

4.0

東京都豊島区駒込3丁目3番20号

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

成長性・将来性:毎年売上高は伸びておりますし、取引先も順調にふえていますので... 続きを見る

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日本郵便輸送株式会社

2.9

東京都港区西新橋１丁目１６－２

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

会社の安定性:まず、日本郵便というのは日本の郵政のかなめであり、大変重要な... 続きを見る

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郵船ロジスティクス株式会社

3.2

東京都品川区東品川４丁目１２－４品川シーサイドパークタワー　８Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

雇用の安定性:人をだいじにする会社です。人事制度はきちんとしていますが、そ... 続きを見る

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HAVIサプライチェーン・ソリューションズ・ジャパン合同会社

3.2

東京都中野区本町２丁目４６－１中野坂上サンブライトツインビル

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

雇用の安定性:【中途入社社員の活躍】派遣ばかりの職場で正社員がかなり少ない... 続きを見る

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西濃エキスプレス株式会社

3.4

岐阜県安八郡輪之内町

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

仕事内容:経営陣にに関してはどこまで社員の事を思っているのか？乗務員の... 続きを見る

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SBSロジコム株式会社

2.8

東京都墨田区太平４丁目１－３オリナスタワー　１１Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

事業の強み:かなりのお金をかけて設備や施設、合併に投資するので上手くいけ... 続きを見る

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多摩運送株式会社

2.5

東京都立川市富士見町６丁目４９－１８

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

会社の安定性:繁忙期とそれ以外の時期の業務量が違いすぎると感じました。業務... 続きを見る

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大村紙業株式会社

3.3

東京都足立区東保木間１丁目１０－１１

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

事業での社会貢献:人間関係がうまくいってるところとそうでないところがあり、むず... 続きを見る

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山村倉庫株式会社

2.5

兵庫県尼崎市

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

仕事内容:拡大はあまり期待できない。また、新しい事業展開はあまり期待で... 続きを見る

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コウショウ物流株式会社

4.6

愛知県名古屋市中川区服部2丁目1002番地

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 宅配/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 業務委託

事業の強み:年々宅配の需要が増えているので、業種としては安定した業界にな... 続きを見る

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会社名	豊商運株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.yutaka-shoun.co.jp/
所在地	愛知県豊田市竜神町桃山１０

従業員数	70名
設立年	1973年
資本金	11百万円
代表者	木村泰文
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2661件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(953件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4889件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14249件) 平均年収（正社員） 509 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：男性 / セールスドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の弱み:会社の規模がおおきいので人件費がおおいところです。... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6148件) 平均年収（正社員） 476 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / セールスドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 営業部 / 一般社員事業の強み:運送業界の上流にあるような大企業なので今後も大きくなると思う... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1802件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：女性 / 国際線旅客部 / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:社会の事情に流されてしまう。例をあげると、テロや地震、台風、... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1605件) 平均年収（正社員） 468 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 施工管理 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / プラント工事部 / 係長相当事業の弱み:業界全体に言えることだが、若手が早期退職しやすい。現場技術職... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1447件) 平均年収（正社員） 378 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2020年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:形あるものを販売しているわけではないので、他社との差別化が難... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1347件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / 社員 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:大手のため安定感がある。業界全体が荷主の下請け的な側面もある... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1258件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 管理系 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:規模的なメリットを活かしていたと思う。他社にも負けない位、手... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 川口支店事業の強み:メインは生協のセンターへの納品なので、物量は安定しているコロ... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(973件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業乗務社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / なし事業の強み:全国に店があるので、安定しています。事業の弱み:中継配達が多... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 内勤 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / CSR推進部 / 係長事業の強み:ツーマン配送を全国ネットワークで展開している会社は数少ない。... (続きを見る)

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