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菱中海陸運輸株式会社の成長・働きがいの口コミページです。菱中海陸運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを35件掲載中。ライトハウスは、菱中海陸運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 調達購買/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年07月13日

仕事の裁量権:入社年数に関わらず、挑戦できる風土がある。提案しても良いし、役員と

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回答者：男性/ 配車業務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年11月19日

働きがい：入社してすぐ配車業務に携わることができ、最初の内は覚えることが多いもの

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回答者：男性/ 営業事務/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年08月15日

成長・キャリア開発:日々目標を持つというよりは毎日同じルーティーンを繰り返し行う

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回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2021年02月25日

成長・キャリア開発:知識や経験のギャップがあり、それぞれ埋まっていない。オープン

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：若いうちは配車業務という会社として心臓的な業務をするので責任がありやり

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山陽自動車運送株式会社

3.2

大阪府東大阪市西鴻池町３丁目１－２２

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

働きがい:【一番やりがいを感じる点】ないですね。給料が少ない割には勤務... 続きを見る

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諸星運輸株式会社

2.7

神奈川県小田原市扇町２丁目３２－２５

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

働きがい:仕事と給与が、まああってると思う。人間関係が良いと思う。仕事... 続きを見る

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近物レックス株式会社

2.3

静岡県駿東郡清水町

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

働きがい:特に男性で運送会社の事務員を考えている人は注意が必要です。事... 続きを見る

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関東福山通運株式会社

2.5

東京都江東区越中島３丁目６－１５

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

働きがい:やりがいはないです。ただただ目の前の荷物を配達します。荷物が... 続きを見る

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株式会社岩瀬運輸機工

3.3

東京都江戸川区臨海町４丁目２－１

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

働きがい:私どもが扱う商品は世の中の役に立つ物ばかりです。仕事を通して... 続きを見る

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大友ロジスティクスサービス株式会社

3.0

東京都江東区牡丹１丁目１４－１ＫＤＸ門前仲町ビル　２Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

働きがい:一人一人に適した仕事を与えられ責任感がつく。また大手の自動車... 続きを見る

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三井物産グローバルロジスティクス株式会社

2.8

東京都港区東新橋二丁目14番1号

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

教育・研修:基本的にはOJTで物流の知識を学ぶことが多い。... 続きを見る

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大阪センコー運輸株式会社

2.5

大阪府摂津市鳥飼上５丁目２－３８

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：回答なし/ 倉庫/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

成長・キャリア開発:人員が不足しているので、事務員の方でもリフトの免許を取得され... 続きを見る

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アジア運輸株式会社

0.0

徳島県板野郡藍住町徳命字小塚東１５－１

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

働きがい:【中途入社でも馴染める環境か】中途入社でしたが、まわりがコミ... 続きを見る

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浜名梱包輸送株式会社

2.6

静岡県浜松市浜北区

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

働きがい:【成長が待遇に反映をされているか】ほとんど能力よりも、勤続期... 続きを見る

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会社名	菱中海陸運輸株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://hishinaka-kairiku.jp/
所在地	東京都中央区銀座８丁目12番8号ＰＭＯ銀座八丁目　１０Ｆ

従業員数	156名
設立年	2009年
資本金	100百万円
代表者	中村英二
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(730件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(592件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2674件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(962件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4902件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14326件) 平均年収（正社員） 509 万円残業時間（月間） 43 時間
社員口コミ回答者：男性 / 企画 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員働きがい:組織再編を始めとした、方向性の変更や従事する業務の変化、異動... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6184件) 平均年収（正社員） 475 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：女性 / 一般 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:資格をとればそれに応じた手当がもらえるものも多くあった。また... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1814件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：男性 / グランドハンドリング / 退職済み（2024年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員働きがい:出発する飛行機を見送る時。... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1628件) 平均年収（正社員） 467 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 機械設備整備 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員働きがい:この歳になってもまだ毎日が勉強だと感じられることはありがたい... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1468件) 平均年収（正社員） 376 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / 引越しスタッフ / 退職済み（2016年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / アルバイト・パート働きがい:運送業＋サービス業のため、直接お客様と接する機会が多く、感謝... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1362件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / 配送 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員成長・キャリア開発:資格取得は貰える。研修は3ヶ月くらいあり、自分の合っていると... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1265件) 平均年収（正社員） 462 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運輸 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:フォークリフトなどの資格は直ぐに取らせてくれると思います。た... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(988件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 47 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 退職済み（2015年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:成長等は自分自身が頑張ればとてもあるのではないかと思う働きが... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(980件) 平均年収（正社員） 428 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運輸 / 退職済み（2015年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 経営企画 / 無し成長・キャリア開発:運管理やフォークリフト資格があれば、手当がつきます。働きがい... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(920件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー補助 / 退職済み（2024年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / アルバイト・パート成長・キャリア開発:身体を鍛えたい人にはオススメです。自分もその1人、キャリアは... (続きを見る)

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