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日生流通運輸倉庫株式会社の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。日生流通運輸倉庫株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを182件掲載中。ライトハウスは、日生流通運輸倉庫株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年04月27日

成長・キャリア開発:教える人によって言ってることが異なるのでマニュアルが分からな

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回答者：男性/ 宅配ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 宅配事業部

3.3

口コミ投稿日：2023年01月28日

成長・キャリア開発:運行管理者や、衛生管理者などの資格を取らせてもらえます。また

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年04月27日

入社時の期待と入社後のギャップ:応募要項では月給24万〜と記載があったが入社で説

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回答者：男性/ 宅配ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 宅配事業部

3.3

口コミ投稿日：2023年01月28日

事業の弱み:まず、基本給や昇給が安すぎるところです。基本給が8万ちょっとから始ま

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回答者：男性/ 配達員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年03月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	--万円	--万円	--万円

年収	400万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:会社の給与制度についてなんですが、昇給はかたちじょうはありますが、実際

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回答者：男性/ リーダー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年09月26日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	35万円	0万円	36万円

年収	400万円
月給（総額）	35万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	36万円

給与制度:たくさん運ばなきゃ稼げないです。そこそこの給料で良いって人は大体平均の

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年09月21日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
390万円	24万円	0万円	97万円

年収	390万円
月給（総額）	24万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	97万円

給与制度:配達件数が多ければ給料が上がる。効率の悪い所だと件数が稼げない為不満が

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回答者：男性/ ルート配送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2022年12月29日

企業カルチャー・社風:固定の上層部だけが、安定している環境組織体制・コミュニケー

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回答者：男性/ リーダー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年09月26日

勤務時間・休日休暇:基本的に拘束時間は9～12時間程度。休日は土日は休みますが平

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回答者：男性/ ルート配送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2022年12月29日

成長・キャリア開発:ただ日々を過ごすだけで、成長は感じられ無い。毎日ただ時間が経

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回答者：男性/ 配達員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年07月20日

勤務時間・休日休暇:配達の実力によって残業時間は大きく異なる。一か月で5時間しな

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2021年12月29日

福利厚生:営業所により差があるようですが、定期的に現物支給があります。夏場は1日

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2021年12月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
470万円	35万円	0万円	50万円

年収	470万円
月給（総額）	35万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	50万円

給与制度:業界の平均的な給料よりも良いと思います。月給のほかに賞与（年2回）・決

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回答者：男性/ 配達員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年07月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	--万円	--万円	--万円

年収	400万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:昇進しない限りは昇給はほぼ無いと言ってもよい。働き方改革の影響で全体的

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回答者：男性/ 宅配ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 宅配事業部

3.3

口コミ投稿日：2023年01月28日

勤務時間・休日休暇:生協の配達は、完全土日休みなのでプライベートの時間は作りやす

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回答者：男性/ 宅配ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 宅配事業部

3.3

口コミ投稿日：2023年01月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
23万円	8万円	6万円	5万円

年収	23万円
月給（総額）	8万円
残業代（月）	6万円
賞与（年）	5万円

給与制度:昇給は、年に数百円しか上がらないので、20年以上いる人でも基本給が9万

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回答者：男性/ 宅配ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 宅配事業部

3.3

口コミ投稿日：2023年01月28日

女性の働きやすさ:全体的に体力仕事なので、体力に自信がある方であれば問題ないと思

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年04月27日

オフィス環境:自分の配属先は比較的広いので仕事はしや

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回答者：男性/ 宅配ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 宅配事業部

3.3

口コミ投稿日：2022年01月05日

入社時の期待と入社後のギャップ:生協の配達となっていますが、配達だけでなく、コー

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回答者：男性/ 一般/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 大宮営業所/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2023年02月25日

福利厚生:まぁ普通ですこれといっていいとこもないオフィス環境:オフィスなし仕事終

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回答者：男性/ ルート配送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2022年12月29日

勤務時間・休日休暇:一応土日は休みだが1日の勤務時間は朝7時から222時23時位

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回答者：男性/ 宅配ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 宅配事業部

3.3

口コミ投稿日：2022年01月05日

組織体制・コミュニケーション:組織体制は、中小企業ということが分かるくらい最低限

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回答者：男性/ 宅配ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 宅配事業部

3.3

口コミ投稿日：2022年01月05日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
23万円	8万円	6万円	5万円

年収	23万円
月給（総額）	8万円
残業代（月）	6万円
賞与（年）	5万円

給与制度:正直、給与は本当に安いです。基本給が8万円ちょっとのため、所長クラスで

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年12月29日

勤務時間・休日休暇:休みも多いし残業もあまりないので良いと思います。多様な働き方

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回答者：男性/ リーダー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年09月26日

成長・キャリア開発:中型免許支援制度働きがい:ものすごくありがとうを言ってもらえ

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年12月29日

成長・キャリア開発:運行管理がとりたいといえば会社に試験をうけさせてもらえます。

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回答者：男性/ 宅配ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 宅配事業部

3.3

口コミ投稿日：2022年01月05日

成長・キャリア開発:宅配部では狭い道などを走行するため、運転技術や、生協の組合員

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回答者：男性/ リーダー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年09月26日

福利厚生:通勤手当は会社規定によりますが貰えます。オフィス環境:事務所はキレイだ

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回答者：男性/ ルート配送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2022年12月29日

女性の働きやすさ:女性にとっては働きにくい環境にあると思う。男社会なので、女性と

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回答者：男性/ リーダー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年09月26日

女性の働きやすさ:女性は歓迎されます。配達コースも女性用に軽いコースをあてがって

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年09月21日

女性の働きやすさ:女性は比較的楽なコースを任せて貰えるのであと

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年12月29日

女性の働きやすさ:女性も積極的に採用していると

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回答者：男性/ 配達員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年07月20日

福利厚生:退職金は無し。オフィス環境:現在はコロナ対策を徹底している。基本的には

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2021年12月29日

企業カルチャー・社風:古い体質の会社で堅実な社風です。新しいことにはチャレンジし

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回答者：男性/ 配達員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年07月20日

成長・キャリア開発:運行管理者の取得支援制度あり。働きがい:お客様に直接納品する

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

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生協の商品お届けスタッフ◆土日休/日勤のみ/働きやすい職場認証制度取得/未経験でも月収30万円以上可

正社員

月給266,425円～＋各種手当＋賞与年2回　◎資格支援制度あり【積極採用中！】東京都の志村営業所、埼玉県内のいずれかの営業所　※希望考慮

ルート配送スタッフ◆体力負担少なめ/月収32万円～/最大3ヶ月の研修アリ/未経験歓迎！

正社員

中型：月給27～32万円、大型：月給29～35万円　◎残業代支給＆賞与あり【積極採用中！】埼玉、千葉にある各営業所　※希望考慮◎マイカー通勤可！

会社名	日生流通運輸倉庫株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://nissei-ryutsu.com/
所在地	埼玉県上尾市

従業員数	741名
設立年	1978年
資本金	45百万円
代表者	吉澤仁
決算月	5月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2661件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(953件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4889件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14249件) 平均年収（正社員） 509 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 契約社員入社時の期待と入社後のギャップ:休みが思った以上に多い、シフトの融通は効くし休みたい日は事前... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6148件) 平均年収（正社員） 476 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 朝倉 / 正社員成長・キャリア開発:資格はいらない強いて言えば中型大型免許あればかなりいい働きが... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1802件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：男性 / グランドハンドリング / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / ランプサービス部 / 一般職女性の働きやすさ:女性がかなり多い会社の為、女性の為の制度がかなり多いように感... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1605件) 平均年収（正社員） 468 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産物流 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / 生産物流グループ / リーダー成長・キャリア開発:昔は資格取得は実費で行っていたが最近は会社側が負担してくれる... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1447件) 平均年収（正社員） 378 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2020年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:形あるものを販売しているわけではないので、他社との差別化が難... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1347件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / 集配 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 呉支店勤務時間・休日休暇:勤務時間調整とかはできない。休日が決まっていても出勤を命じら... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1258件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 倉庫業 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 生産管理 / 一般成長・キャリア開発:計画的に資格は修得させてくれます。特に重機やせいち、大型特殊... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 川口支店事業の強み:メインは生協のセンターへの納品なので、物量は安定しているコロ... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(970件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業乗務社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / なし事業の強み:全国に店があるので、安定しています。事業の弱み:中継配達が多... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦や風通しの良さは皆無。古い会社の気質が抜けず良いところは... (続きを見る)

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