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回答なし
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退職

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年01月04日
勤務時間・休日休暇:
シフト制なので毎月15日位までに次月の希望休等を言わないと、思い通りの休みにはならない。

多様な働き方支援:
ドライバー職なのでリモートはない。
仕事内容によっては時短も出来るかもしれないが、ほぼほぼ無理。

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年04月20日
オフィス環境:オフィスで仕事している訳ではないが、トラックは新車の導入が多く、最
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年04月20日
働きがい:会社というか業界というか業種というか、自分が運んでいるもので、誰かの仕
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年01月04日
女性の働きやすさ:仕事内容によっては女性も働きやすいと思うが、基本的には体力勝負
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年01月04日
組織体制・コミュニケーション:基本的には仕事中は一人なので交流はあまりない。同じ
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東群エクスプレス株式会社のカテゴリ別口コミ(5件)

同業界の口コミ

3.3
神奈川県横浜市金沢区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:若ければ若いほど金額に満足出来ると思います。本人次第では入社... 続きを見る
3.1
東京都港区西新橋1丁目20-9TSRBuilding 4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:現場に入ると本社からはある意味完全に放置プレイなので、現場の... 続きを見る
0.0
東京都港区高輪3丁目25-27アベニュー高輪903
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:完全歩合制に近いので、遠距離の陸送や、回数を多くこなすことが... 続きを見る
3.4
兵庫県神戸市東灘区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:一般的な運送屋に比べればいい方だと思う完全週休2日なので稼働... 続きを見る
3.1
大阪府大阪市港区築港4丁目1-1辰巳商會ビル 8F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
教育・研修:4年間いたが、2回だけ 1回目は1週間の新入社員研修 バス... 続きを見る