口コミ投稿日:2022年02月02日
口コミ投稿日:2021年01月29日
回答者: 男性/ 工場内物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 生産本部/ 無し
3.0
口コミ投稿日:2022年04月07日
回答者: 男性/ 自動車部品/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2022年04月07日
回答者: 男性/ 自動車部品/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2022年02月02日
回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
1.9
口コミ投稿日:2021年01月29日
回答者: 男性/ 工場内物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 生産本部/ 無し
3.0
口コミ投稿日:2023年08月30日
回答者: 男性/ 保安部品メーカー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
1.0
口コミ投稿日:2022年02月02日
回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
1.9
口コミ投稿日:2023年10月02日
回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.8
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
500万円 | 31万円 | 0万円 | 125万円 |
年収 | 500万円 |
---|---|
月給(総額) | 31万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 125万円 |
口コミ投稿日:2023年10月02日
回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2022年11月25日
回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
1.4
口コミ投稿日:2023年01月25日
回答者: 女性/ ライン作業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
3.3
口コミ投稿日:2023年01月25日
回答者: 女性/ ライン作業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
3.3
口コミ投稿日:2023年01月25日
回答者: 女性/ ライン作業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
3.3
口コミ投稿日:2015年08月01日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2022年04月07日
回答者: 男性/ 自動車部品/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.3
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
430万円 | 26万円 | 0万円 | 107万円 |
年収 | 430万円 |
---|---|
月給(総額) | 26万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 107万円 |
口コミ投稿日:2021年01月29日
回答者: 男性/ 工場内物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 生産本部/ 無し
3.0
口コミ投稿日:2023年10月02日
回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2015年08月01日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
3.8
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
550万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
年収 | 550万円 |
---|---|
月給(総額) | --万円 |
残業代(月) | --万円 |
賞与(年) | --万円 |
口コミ投稿日:2015年08月01日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
1.7
口コミ投稿日:2024年03月05日
回答者: 男性/ 保安部品メーカー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
1.0
口コミ投稿日:2015年10月12日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2019年10月08日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年10月08日
口コミ投稿日:2015年10月12日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2.8
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
350万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
年収 | 350万円 |
---|---|
月給(総額) | --万円 |
残業代(月) | --万円 |
賞与(年) | --万円 |
口コミ投稿日:2015年08月01日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
1.7
口コミ投稿日:2018年11月22日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年11月22日
口コミ投稿日:2022年04月07日
回答者: 男性/ 自動車部品/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2023年08月30日
回答者: 男性/ 保安部品メーカー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
1.0
口コミ投稿日:2021年01月29日
回答者: 男性/ 工場内物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 生産本部/ 無し
3.0
口コミ投稿日:2015年10月12日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2021年01月29日
回答者: 男性/ 工場内物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 生産本部/ 無し
3.0
口コミ投稿日:2023年10月02日
回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年08月30日
回答者: 男性/ 保安部品メーカー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
1.0
三輪精機株式会社のカテゴリ別口コミ(98件)
三輪精機株式会社の回答者別口コミ(14人)
- 製造 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.8
最新の回答:2023年10月02日
- 保安部品メーカー 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.0
最新の回答:2023年08月30日
- ライン作業 アルバイト・パート/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
3.3
最新の回答:2023年01月25日
- 自動車部品 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.3
最新の回答:2022年04月07日
- 製造 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
1.9
最新の回答:2022年02月02日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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三輪精機株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 保安部品メーカー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
風通しの良さは全くない。人がどんどんやめていくので、代わりに入る海外の派遣の人でたくさんになる。すぐやめる。また入れる。の繰り返しを続けている。
組織体制・コミュニケーション:
コミュニケーションは特に目立ってあるとは思わない。海外の派遣の方が多くいるので言葉の壁が少しネックになっている気がする。そして交流会などもあまりないのでほかの部署の人と仲良くなる機会もない。
ダイバーシティ・多様性:
特にない。