同じ業界の企業の口コミ
3.0
埼玉県さいたま市大宮区吉敷町1丁目109-6
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 作業員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 倉庫管理/ アルバイト
企業カルチャー・社風:トップダウンの気質が非常に強く、年功序列で順当に上がっていく...
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3.1
東京都港区新橋5丁目11-3新橋住友ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:他の営業所は分かりませんが自分の居た営業所ではしっかりと要望...
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2.3
静岡県駿東郡清水町
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ なし/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 業務委託/ なし/ なし
企業カルチャー・社風:まあまあだと思います。組織体制・コミュニケーション:グループ...
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3.2
東京都中央区明石町6-26 KPP明石町ビル4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】支店毎に目標達成で、インセンティブが...
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3.1
東京都港区東新橋一丁目5番2号汐留シティセンター13F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業職/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 衛材機能品物流部
企業カルチャー・社風:社員間の風通しは良かった。コロナ禍前は部署によっては社員旅行...
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2.8
東京都大田区羽田空港1丁目6-6第一綜合ビル 4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:空港業界全般に言えることですが、入れ替わりがとても激しいです...
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2.8
愛知県名古屋市中区錦2丁目14-21
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員の魅力】パートと同じ仕事、それよりも楽な仕事をしていて...
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2.9
東京都江東区永代2丁目37-28渋澤シティプレイス永代 4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:部署によっては本当にゆるゆるで、さぼりたい人はさぼりたい放題...
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2.3
愛知県高山市名田町1丁目59-2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 業務委託
企業カルチャー・社風:多忙組織体制・コミュニケーション:和気藹々ダイバーシティ・多...
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3.5
兵庫県尼崎市西向島町15番1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 所長/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:近年、コロナ環境下なので他職場とのコミュニケーションは必要最...
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協和運送株式会社のカテゴリ別口コミ(13件)
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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協和運送株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
会社として組織が成り立っていない。
役職も特に意味を持っていない。
未完成な会社に思える。