ライトハウス 日本最大級!社員・元社員による3,000万件の評価・口コミサイト
日本最大級!3,000万件の口コミ・評価を掲載
エン・ジャパンの企業口コミサービス
search-header

口コミ・評判を探す

会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)
会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)

株式会社日立物流中部の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
アルバイト・パート
業務委託
その他
アルバイト・パート
業務委託
その他

回答者: 男性/ 構内作業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2022年08月11日
企業カルチャー・社風:
恐らくホントに優秀な人間は本体に行く(日立物流)日立物流中部にも日立物流の出向者がいるがかなり面白くないであろうと思う。元々の子会社の人間が所長だの課長だのと偉そうにしている、日立物流の出向者も何人かは課長職になったが、ほとんどの人間が面白くないと思ってるはず。その辺をどれくらい会社として認識があるかだと思う。

回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2022年12月14日
企業カルチャー・社風:年功序列のような雰囲気を感じる。やる気がある社員というより
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 倉庫管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年02月09日
企業カルチャー・社風:仕事はやって覚えろ。で基本的には教えて貰えない事が多く不満
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 10tドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 中京営業部

3.9
口コミ投稿日:2024年04月13日
企業カルチャー・社風:会議が月に一回あり、わりと意見はすいあげてくれる風潮だった
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 物流/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年02月14日
ダイバーシティ・多様性:ダイバーシティ教育は正社員の女性(7~10名程)を集めて
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

1.2
口コミ投稿日:2022年03月25日
組織体制・コミュニケーション:ドライバー同士は比較的話しはするが人数が少ないのも
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月16日
企業文化・社風・組織体制:落ち穂拾いの精神が会社の社風になっています。本社に務め
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月13日
企業文化・社風・組織体制:【社員が改善すべき点】まず、自分達が見本になり、ルール
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月13日
企業文化・社風・組織体制:【社員の魅力】パートと同じ仕事、それよりも楽な仕事をし
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 回答なし/ 荷造り/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

1.7
口コミ投稿日:2022年12月10日
企業カルチャー・社風:新たなことに挑戦することはそうそうない組織体制・コミュニケ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

同じ業界の企業の口コミ

2.8
大阪府大阪市西区阿波座1丁目5-16
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業理念の浸透:ただ、気になる点があるにはあります。最近、世の中の風潮に迎合... 続きを見る
2.9
愛知県豊田市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しはいい職場である。組織体制・コミュニケーション:上司の... 続きを見る
3.0
東京都大田区平和島5丁目8-23平和島第1ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ / 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:女性が多く、男性が少なかったため、飲み会など、とても楽しかっ... 続きを見る
3.0
埼玉県さいたま市大宮区吉敷町1丁目109-6
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:上の人たちが体育会系であるために若手が苦労している印象。良く... 続きを見る
2.7
富山県高岡市昭和町3丁目2番12号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 回答なし/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:人手が不足しているのもあり、ホームの作業員には海外の人も見ら... 続きを見る
2.8
福岡県福岡市博多区古門戸町4-26
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 大型ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:朝礼などはかなり気合が入っている。朝からみんなで社訓を復唱し... 続きを見る
2.9
千葉県東金市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 輸送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
企業カルチャー・社風:仕事の配属がいつもギリギリ退職するのが分かっていても行動が遅... 続きを見る
3.0
大阪府大阪市西区西本町2丁目2-4神田ビルディング 9F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:事故に対しての注意喚起がよくされている組織体制・コミュニケー... 続きを見る
2.8
埼玉県上尾市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 宅配ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 宅配事業部
組織体制・コミュニケーション:組織体制は、中小企業ということが分かるくらい最低限の組織しか... 続きを見る
2.8
埼玉県桶川市赤堀1丁目5
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:本社にいる限り、役員などとの距離がとても近いのでフレンドリー... 続きを見る

株式会社日立物流中部で働いていますか?

あなたの経験を共有しましょう。