回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 240万円 | 20万円 | 0万円 | 0万円 |
| 年収 | 240万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 20万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 0万円 |
賞与:
無かった。そもそもそういう制度も無い中小企業で、社員の入れ替わり激しかったです。
具体的には交通費に関しては業務中も、緊急時以外は高速道路使用禁止で、使用した場合は、や無負えず使用した旨を記載しなければなりません。
なので一部の社員は自腹でし払っていました。
インセンティブ:
無かった。
無かった。そもそもそういう制度も無い中小企業で、社員の入れ替わり激しかったです。
具体的には交通費に関しては業務中も、緊急時以外は高速道路使用禁止で、使用した場合は、や無負えず使用した旨を記載しなければなりません。
なので一部の社員は自腹でし払っていました。
インセンティブ:
無かった。
株式会社志・JAPANの働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ
この口コミの質問文株式会社志・JAPANの評判・口コミ 働き方（勤務時間・休日休暇・制度）
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
一日の仕事の流れは、マニュアル化されていませんので、口頭で説明を受けたことをスマホ等に覚えさせて対応していました。 基本的にはルーティンワークの繰り返しとなります。
勤務時間は不定期で、残業をつけるために仕事を増やしていました。
休日休暇:
有給は2週間前に言えば取れます。
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）のすべての口コミを見る