組織体制・コミュニケーション:上司は面倒見の良い方でした。質問したり話しやすい雰囲気があっ...
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同じ業界の企業の口コミ
2.8
東京都江東区枝川２丁目８－７
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 労務/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.8
兵庫県神戸市中央区小野浜町5番11号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:新卒で入社して定年まで働く人がいないからか、周囲に関心がなく...
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3.2
大阪府東大阪市今米１丁目１５－１１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 倉庫管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 大阪/ 担当
企業カルチャー・社風:古い企業体質組織体制・コミュニケーション:他の営業所同士の関...
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2.9
東京都江東区永代２丁目３７－２８渋澤シティプレイス永代 ４Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 一般事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:基本的に年功序列なので、若手がどんどん活躍していく風土は特に...
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3.3
愛知県豊明市新田町錦１－８
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:会社がいい加減なので、頼んだ事・報告などをすぐ忘れる。はいは...
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3.3
沖縄県石垣市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:組織間の交流はコロナ前と比べて少なくなった...
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2.9
東京都千代田区大手町二丁目2番1号新大手町ビル4階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:体育会系の人が多いが人間関係はいい人が多い。一般社員同士では...
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4.1
東京都港区芝4-2-11 アクティ21ビル 6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:社員の人達は上司の顔色を伺いながら仕事をしていて自分では何も...
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2.8
大阪府大阪市中央区大手前１丁目７－３１大阪マーチャンダイズマートビル １１Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】各部署で仕事に合わせて一時間の休憩が取れ...
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3.0
東京都中野区中野４丁目１０－２中野セントラルパークサウス
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員が改善すべき点】社員としての意識が低い人が多数いるのは...
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株式会社ヒサゴサービスのカテゴリ別口コミ（20件）
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社ヒサゴサービスの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
社員同士の風通しは非常にいいです。しかし、一族経営のため、トップダウンとなります。
ダイバーシティ・多様性:
配送助手がつくのですが、ほぼモンゴル人で、中には日常会話もままならない人もいますので、苦労します。それでも人員不足の際は、派遣会社から派遣された方が現場で合流します。