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3.1
福岡県福岡市博多区榎田1丁目1-4
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:組織体制としてはまだ古い体質が残っている。また規定等が不足し...
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3.2
愛知県名古屋市中村区名駅44-10
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 自動車整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:スタッフ同士、良い意味でオンとオフが激しいと感じています。仕...
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3.4
神奈川県横浜市神奈川区新浦島町1丁目1-32ニューステージ横浜ビル
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 経理/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:ダイバーシティは豊富で、本社からのExpatとローカル採用の...
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2.8
北海道札幌市白石区南郷通20丁目南2-6ダンロップ札幌ビル 2F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ サービスセンター/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:売り上げ第一主義、売り上げのためならなんでもやる。組織体制・...
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2.7
埼玉県朝霞市栄町4丁目1-16
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:会報があるのですが勝手に自分の写真を使われたりします。
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3.2
東京都練馬区高松6丁目33-14
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:上司と部下も仲良いと思う。組織体制・コミュニケーション:社員...
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2.8
東京都練馬区谷原1丁目22-2
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:営業所内の風通しはよく、責任者にも相談しやすい。組織体制・コ...
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3.4
東京都新宿区西新宿3丁目7-1新宿パークタワー 13F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】働きやすい。プライベートも充実できる。服...
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2.9
東京都港区新橋5丁目36-11
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:ヨコハマタイヤタイヤジャパンの本社(東京)の社員は、
親会社... 続きを見る
親会社... 続きを見る
3.3
大阪府大阪市中央区道修町3丁目6-1京阪神御堂筋ビル 7F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ スタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:ころころ組織名や組織構成がかわり何がしたいのかはっきりしない...
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株式会社トレジャーワン・カンパニーのカテゴリ別口コミ(7件)
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株式会社トレジャーワン・カンパニーの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
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