Item: 熊本電気鉄道株式会社
Rating: 4.0
Author: 男性 / 経理課 / 退職済み（2020年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員

3.2

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年12月21日

企業カルチャー・社風:
意見は聞いてもらえるが、会社施策に反映はされない。

組織体制・コミュニケーション:
上司とは壁がなく話しやすいが、コロナで社員同士の交流が減っておりコミニュケーションが取りづらい。

ダイバーシティ・多様性:
外国人もお客対応で採用されているか、若干名。

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回答者：男性/ 経理課/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年11月28日

企業カルチャー・社風:長く続いている会社なので全体的に保守的な雰囲気がありました

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.1

口コミ投稿日：2020年06月29日

企業カルチャー・社風:新たな取り組みや改善は、全くせずに、只々古きモノを重んじる

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組織体制・コミュニケーション:車に乗ったらあとは一人で仕事をすることがほとんどなので、社員... 続きを見る

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会社名	熊本電気鉄道株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	https://www.kumamotodentetsu.co.jp/
所在地	熊本県熊本市中央区黒髪３丁目７－２９

従業員数	201名
設立年	1909年
資本金	100百万円
代表者	中島敬髙
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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(3.0)	京成バス株式会社口コミ(269件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / なし企業カルチャー・社風:本社の人間や民間の協力者による添乗調査なるものがあります。運... (続きを見る)

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