口コミ投稿日:2023年10月19日
口コミ投稿日:2023年11月09日
回答者: 男性/ 管理/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.4
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3.5
三重県四日市市新正3丁目12-3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:池畑運送では初めて納入する行き先は班長に確認してからいくルー...
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3.6
東京都品川区東品川1丁目37-8
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:外資系なので海外の本部が出した指示をたんたんと、こなす会社。...
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3.3
京都府京都市南区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 社員/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:基本的に体育会系。だが癖の強い変な人間は少ないと思われる。ミ...
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2.3
愛知県高山市名田町1丁目59-2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:とても良いと思う。相談できる人も多く和気藹々としている。自分...
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3.3
東京都墨田区太平4丁目1-3オリナスタワー
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
組織体制・企業カルチャーの満足点:年功序列と実力主義のミックスのような形でした。組織体制・企業...
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3.4
東京都荒川区南千住3丁目5-22
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:体育会系の古い体質の会社組織体制・コミュニケーション:各ドラ...
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3.5
静岡県浜松市南区寺脇町1701番地の1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:経営者は、お客様の意向・ニーズを履行することが重要事項と認識...
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2.7
富山県高岡市昭和町3丁目2番12号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:弱い人、女性にはとても優しい。運輸を通じて社会に貢献すること...
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3.3
三重県四日市市霞2丁目1-1四日市港ポートビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 貿易事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:残業ありきの会社である。あまり挑戦する機会を与えられてはおら...
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3.2
東京都品川区東品川4丁目12-4品川シーサイドパークタワー 8F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 情報/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:若手も応援してくれる環境ではありますが、基本的には年功序列で...
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共進運輸株式会社のカテゴリ別口コミ(66件)
共進運輸株式会社の回答者別口コミ(13人)
- 3部 / ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.6
最新の回答:2023年10月19日
- なし / ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 回答なし
2023年時点の情報
1.5
最新の回答:2023年10月12日
- 平社員 / フォークマン 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.7
最新の回答:2023年08月28日
- フォークマン 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.8
最新の回答:2023年07月19日
- 管理 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.4
最新の回答:2023年11月09日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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共進運輸株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ なし/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ドライバー/ なし
その場しのぎ コース終了がわかっているのに その後のことを終了3週間前にこちらから話しをしても
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前日3トン乗務 ゲートやラッシングベルトの扱いも自分で覚えるという 環境 前日 当日 行ったことのない店舗配送は当たり前 いけぱ
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