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回答者別の社員口コミ(株式会社マリンブルー)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 ドライバー 在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2020年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 ドライバー
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2020年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
1.1
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
60時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 --万円 0万円 0万円
年収 300万円
月給(総額) --万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.1
口コミ投稿日:2023年12月12日
成長・キャリア開発:若い人の経験を積むにはいいと思う。色んな仕事をして、なにが自
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.1
口コミ投稿日:2023年12月12日
企業カルチャー・社風:若い人が多い。組織体制・コミュニケーション:特になし。ダイ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.1
口コミ投稿日:2023年12月12日
福利厚生:寮はあるが完全な共同生活。退職金などはありません。通勤手当や住宅補助も
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.1
口コミ投稿日:2022年06月24日
勤務時間・休日休暇:稼ぎたい人は寝る暇もありません。給料を求めないらな、勤務時間
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.1
口コミ投稿日:2022年06月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 --万円 0万円 0万円
年収 300万円
月給(総額) --万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:走らないとお金にならない。時間かお金かの選択。メリットとすれば、自分の
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.1
口コミ投稿日:2023年12月12日
女性の働きやすさ:その人の力、レベルに合った仕事
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.1
口コミ投稿日:2023年12月12日
勤務時間・休日休暇:シフト制なのでプライベートに合わせて休みが取れる。月25出勤
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.1
口コミ投稿日:2022年06月24日
事業の強み:スポット仕事で生きているため安定には欠けますが、定期便がないことによ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.1
口コミ投稿日:2022年06月24日
成長・キャリア開発:成長を求めるのは厳しいですが、事務員、配車担当が適当な仕事ば
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.1
口コミ投稿日:2022年06月24日
女性の働きやすさ:力仕事が多いですが、中にはひたすら走ることがメインの仕事もある
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.1
口コミ投稿日:2021年06月27日
勤務時間・休日休暇:休みは月4.5働かないと稼げないから、稼ぎたいなら寝る間を惜
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