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その他
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回答なし

回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年08月31日
勤務時間・休日休暇:
基本8時間内休憩1時間で、残業はイレギュラーや突然欠勤がいない限り、残業はない。月も残業10時間以内で収まる。シフトは35通りほどあり、朝05時から夜03時までと幅広いが、逆シフトは組まれることはない。もし組まれたとしても休みが入るため、睡眠時間はしっかり確保される。
有給も一年目10日、2年目11日、と1日ずつ増えていき(12日上限)、希望通りに取りやすく、断られることはほぼない。
さらに、長休申請も二ヶ月前からしておけば最大2週間とれ、年単位など縛りもないため、周りの働く人たちの取り方もきにすることはあるが、特に取ったからといってとやかく言われることもない。

多様な働き方支援:
エアラインの自社システム、貨物業界のシステムを使う必要があり、セキュリティーの観点も踏まえリモートでの勤務はない。副業も申請をすれば取れるが、シフト制でもあるため、副業をしている人は私の知る限り誰もいない。
時短勤務も、仕事が早く終わればインチャージに申し出て、早く帰れることもある。

回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 輸出/ 一般

2.8
口コミ投稿日:2024年01月12日
勤務時間・休日休暇:シフト勤務なので平日に時間を作りやすい。役所などに行かなけれ
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回答者: 男性/ 貿易事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 輸入上屋部

2.6
口コミ投稿日:2022年01月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
330万円 20万円 0万円 20万円
年収 330万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 20万円
給与制度:個人の評価によるものの毎年3000円程度の昇給に留まる。残業手当は働い
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回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2021年03月01日
成長・キャリア開発:成長はできている感じがある。研修に関しては体当たり的な要素が
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回答者: 男性/ 貨物郵便事業部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年02月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 24万円 0万円 20万円
年収 300万円
月給(総額) 24万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 20万円
給与制度:賞与はコロナが始まってから冬期夏期各約3万円JALグループの中で貨物部
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回答者: 男性/ 航空郵便貨物/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2022年08月30日
福利厚生:自社に無料や格安で乗れる制度がある。あとは寮や社宅に住めたりする。ごく
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2023年07月21日
勤務時間・休日休暇:就業場所によってシフトの勤務体系は変わるが、基本昼夜を問わず
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回答者: 男性/ 貿易事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 輸入上屋部

2.6
口コミ投稿日:2022年01月18日
成長・キャリア開発:航空貨物のプロにはなれる。最近は3年目くらいまでは研修がある
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回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2021年03月01日
事業の強み:航空貨物や郵便を輸送するため、コロナウイルスが蔓延している現在の状況
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回答者: 女性/ 輸出/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年09月01日
勤務時間・休日休暇:遅番休み早番という勤務のため、休みの日も身体を休めるだけで終
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回答者: 男性/ 貨物郵便事業部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年02月13日
企業カルチャー・社風:稲盛和夫組織体制・コミュニケーション:現在はグループ会社の
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回答者: 男性/ 航空郵便貨物/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2022年08月30日
勤務時間・休日休暇:残業は職場によって異なり、全く無いところもあれば常に残業もあ
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回答者: 女性/ 輸入業務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年08月07日
勤務時間・休日休暇:勤務時間はシフト制です。朝5時から13時半もあれば夕方3時か
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回答者: 男性/ 総合職事務/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 輸出・郵便事業部/ なし

3.3
口コミ投稿日:2021年11月08日
勤務時間・休日休暇:・ワークライフバランスはあまり良くなかったです。所属するチー
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 輸出/ 一般

2.8
口コミ投稿日:2024年01月12日
女性の働きやすさ:女性の管理職は最近になって数名登用されたがまだ数は少ない。深夜
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2023年07月21日
入社時の期待と入社後のギャップ:いわゆる一般的に想像できる範囲での航空業界をイメ
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回答者: 男性/ 総合職事務/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 輸出・郵便事業部/ なし

3.3
口コミ投稿日:2021年11月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 0万円 87万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 87万円
給与制度:給与は年々上がっていきます。評価制度:年に一回、人事考課が行われる。設
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年01月06日
福利厚生:給料は多くないが、寮の家賃は安かった。福利厚生として飛行機にかなり安く
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2023年07月21日
女性の働きやすさ:女性の管理職は男性の割合に比べて少ないが、一定数いる。また産前
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回答者: 男性/ 総合職事務/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 輸出・郵便事業部/ なし

3.3
口コミ投稿日:2021年11月08日
福利厚生:社員寮について。グループ会社と一緒の寮があります。寮はキッチン・トイレ
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回答者: 男性/ 貿易事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 輸入上屋部

2.6
口コミ投稿日:2022年01月18日
女性の働きやすさ:子どもがいる社員については、時短勤務やシフトではない日勤が認め
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年01月06日
事業の強み:航空系だが、貨物なのだ今後も需要はあると思う。親会社の経営状況に左右
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回答者: 男性/ 貿易事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 輸入上屋部

2.6
口コミ投稿日:2022年01月18日
事業の強み:貨物はなくならない点。事業の弱み:全ては親会社の決定によるので、単独
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年01月06日
勤務時間・休日休暇:シフト制なので休みは取れるが、年間休日があまりにも少ない。夜
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回答者: 女性/ 輸出/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年09月01日
福利厚生:住宅補助はないが寮があるため、かなり安い家賃で住むことができる。またJ
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回答者: 男性/ 航空貨物事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2021年07月20日
成長・キャリア開発:資格等の受験では補助が出るが、基本的に普段の業務では同じ事し
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回答者: 女性/ 貿易事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年05月18日
勤務時間・休日休暇:長期休暇は取りやすい。だが、普段は休みのリクエストが通らなか
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回答者: 男性/ 搬送/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.5
口コミ投稿日:2022年05月09日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は朝3時から深夜時までの時間の間で組まれます。休暇日
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回答者: 女性/ 物流事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.7
口コミ投稿日:2023年10月08日
福利厚生:社員の方は、遅い時間にタクシーの配車があります。寮の入居もできます。J
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回答者: 女性/ 物流事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.7
口コミ投稿日:2023年10月08日
勤務時間・休日休暇:シフト制なので時間の変動や休日が不規則です。配属されるチーム
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回答者: 男性/ 搬送/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.5
口コミ投稿日:2022年05月09日
女性の働きやすさ:基本体力を要する仕事ですが、女性も働ける職場ではありますが、環
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回答者: 男性/ 輸出/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年08月10日
勤務時間・休日休暇:年間休日が少ない。納得した上で入社したが、実際朝から夜までの
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年05月15日
仕事内容:海外空港や航空会社からの情報を元に、現場の貨物オペレーションを行う。実
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年05月15日
オフィス環境:成田開港以来の古い事務所、比較的近年建てられた事務所など、配属され
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年05月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:近年ベアアップに会社が動いており、2000-3000円程度は上がること
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