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回答者：女性/ カスタマーサービス/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年11月27日

働きがいを感じるポイント:
難しい案件をこなした時や、たくさん受電できた時は少し働きがいを感じます。

この仕事が向いていると思う人:
ストレス耐性が強い人、クレームに冷静に対応できる人、日々変わりゆく様々な情報とどこに求めている情報が載っているのかを的確に見極めて対応できる人が向いていると思います。また確実に必要なスキルとしては、マルチタスクができること、英語の読み書き、リスニング、スピーキングです。電話対応中にできるだけ事務処理を完了したり、必要情報を素早く案内する必要があるので、マルチタスクのスキルは無いと、しんどくなってくるかと思います。また、様々な国の外国人から電話がかかってきて通常のネイティブのスピードで話す人が多く、それに対応するため英語のスキルは必須です。(社内の情報や連絡ツールは英語です)

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回答者：男性/ クーリエ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年05月30日

成長・キャリア開発:キャリア開発の機会はほぼ無い支援制度は色々あるみたいだが実際

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回答者：女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年09月11日

成長・キャリア開発:昇給があまりないと感じる。基本給が実務内容の割に高いので、長

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2021年08月14日

成長・キャリア開発：仕事においては、明確な数字目標を持った、責任のある業務を任せ

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回答者：女性/ アソシエイトアカウントエグゼクティブ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2021年08月15日

働きがい：お客様と世界を繋げる一端を担う事ができる事は１つのやりがいに感じており

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2022年09月13日

成長・キャリア開発:個人の成長に関しては疑問が残る、営業は別だがそれ以外の職種で

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回答者：女性/ カスタマーサポート/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ カスタマーサービス部

3.8

口コミ投稿日：2021年01月02日

成長・キャリア開発:ジョブローテーションや強制的な異動はないので、入った部署でず

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2021年08月16日

働きがい：お客様の業績が改善された、弊社のサービスを使用することで取引先から喜ば

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回答者：男性/ OP/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年01月20日

成長・キャリア開発:正直、個人のキャリア開発という点では最初の時点でどの部署に配

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回答者：男性/ カスタマーサービス/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ カスタマーサービス部

4.6

口コミ投稿日：2023年10月27日

成長・キャリア開発:社内ツールは全て英語。研修はみっちり2週間程度しっかり教えて

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年08月22日

成長・キャリア開発:研修・勉強会など充実しているコロナ以前は海外での研修、コロナ

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回答者：女性/ カスタマーサービス/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年11月27日

仕事を通して身につくスキル:マルチタスク。英語のスキルも上がるような気がします。

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回答者：男性/ オペレーションサポートエージェントシニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ グランドオペレーション/ シニアエージェント

2.3

口コミ投稿日：2023年03月14日

成長・キャリア開発:語学の学校などに通うための補助制度があるが、ほとんど利用され

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回答者：女性/ CS/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2024年03月19日

成長・キャリア開発:研修はまあまあありました。働きがい:英語を使用でき、様々な国

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回答者：男性/ オペレーション/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2020年09月04日

成長・キャリア開発:世界的企業なので、いろいろな経験ができて初めて外資系で働くに

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回答者：女性/ カスタマーサービス/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ カスタマーサービス

3.8

口コミ投稿日：2022年06月23日

成長・キャリア開発:部署によると思いますが、カスタマーサービス職では難しいと感じ

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回答者：男性/ フェデラルエクスプレス/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ プレミアカスタマーケア/ 課長

2.8

口コミ投稿日：2021年01月07日

成長・キャリア開発:支援制度は、ある程度充実はしていた。英語を使用する頻度が高く

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回答者：男性/ クーリエ/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 成田営業所・業務部

2.3

口コミ投稿日：2021年01月15日

成長・キャリア開発:出世を目指すのであれば本人のやる気次第で他部署にも異動でき、

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回答者：男性/ クーリエ/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 成田営業所・業務部

2.3

口コミ投稿日：2021年02月16日

働きがい:土日祝休み、有給休暇年間25日以上消化、年4日のリフレッシュ休暇等々休

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回答者：女性/ カスタマーサービス/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2020年08月09日

働きがい:貿易の知識が身につけられ、英語を使用して仕事をする為自身のスキルアップ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年11月06日

働きがい：会社・従業員・お客様・社会・業務改善にプラスに働くものは自由に提案でき

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回答者：男性/ カスタマーサービス/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2022年08月15日

成長・キャリア開発:研修も比較的手厚かった。マネージャー陣もマネジメント研修を受

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年11月06日

教育・研修：仕事量は多いため、限られた時間内で案件を終えていく必要があり、スピー

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年11月06日

成長・キャリア開発：カスタマーサービスではPCスキルや英語力を活かせる環境があり

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年11月06日

教育・研修：入社してからの研修やOJTの期間中に、覚えなくてはならないことが広く

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2017年08月25日

成長・キャリア開発：メンタルが鍛えられたこと。通関の仕事は地味で事務と一口にされ

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

成長・キャリア開発：自分が望めば自己の成長に基づきまたチャレンジ出来るので最高の

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

働きがい：評価基準がはっきり透明感されていたのでとてもやりがいが探しやすく、上司

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

教育・研修：定期的な講習や新しいインダストリーの動向に機敏に対応した教育がなされ

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回答者：男性/ スペシャリスト/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年02月08日

成長・キャリア開発:タイトルに欠員が出ない限り、社内で昇格はできない。欠員が出て

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年11月14日

働きがい：外資ということもあり、有給や休みに関してはだいぶしっかり取れている状況

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年11月14日

成長・キャリア開発：基本的にはチームで仕事をこなす為、みんなで力を合わせて終わら

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回答者：女性/ カスタマーサービス/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ カスタマーサービス部

4.5

口コミ投稿日：2020年11月04日

成長・キャリア開発:社内公募のタイミングやスキルなどがマッチすれば、通関士の資格

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【成長できる環境か】いろいろな状況の変化に対応していかなけれ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【個人での仕事が多いか、チームでの仕事が多いか】

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会社名	フェデラルエクスプレスジャパン合同会社
業界	生活インフラ・交通（航空）
URL	http://www.fedex.com/jp/
所在地	千葉県千葉市美浜区中瀬２丁目６－１ワールドビジネスガーデンマリブウエスト

従業員数	1000名
設立年	1984年
資本金	752百万円
決算月	5月
※ 一部、四季報データ参照

1		日本航空株式会社（JAL） 3.5 口コミ(2392件)
2		株式会社パスコ 3.2 口コミ(638件)

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(3.4)	ANA福岡空港株式会社口コミ(352件) 平均年収（正社員） 326 万円残業時間（月間） 6 時間
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(2.9)	株式会社ソラシドエア口コミ(250件) 平均年収（正社員） 336 万円残業時間（月間） 9 時間
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