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回答者別の社員口コミ(ANAエアポートサービス株式会社)

回答者プロフィール

性別 女性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 退社済み(2015年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 退社済み(2015年時点)
入社 --
性別 女性

回答者による会社評価

総合評価
4.0
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円

回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2019年09月02日
働きがい:常に多くのお客様との一期一会なので、感謝されやすい環境。例えば、搭乗手
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2019年09月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給与、賞与は一般企業に比べて圧倒的に低い。都内で一人暮らしをするものに
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

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口コミ投稿日:2019年09月02日
女性の活躍・女性管理職:労働組合などは男性の方がなりやすい。女性が多い職場ではあ
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2019年09月02日
女性の活躍・女性管理職:女性マネージャーが増えた。また、ANA本社採用ではないA
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2019年09月02日
教育・研修:各種研修を受けたからといって評価につながるわけではない。評価制度は特
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

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口コミ投稿日:2019年09月02日
教育・研修:TOEIC試験を社割で受けられる。海外研修の希望は通りやすい。入社時
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

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口コミ投稿日:2019年09月02日
働きがい:どんなに頑張って資格を取っても、資格給はほぼつかない。薄給のままで惨め
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

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口コミ投稿日:2019年09月02日
社内制度:コンテストや表彰されたからといって、昇給や特別手当がつくわけではない。
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

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口コミ投稿日:2019年09月02日
社内制度:年1回全世界のANAのグランドスタッフの頂点を決める空港サービススキル
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

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口コミ投稿日:2019年09月02日
成長性・将来性:搭乗手続きや荷物の預け、搭乗ゲート業務など、自動化が進むことで、
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2019年09月02日
成長性・将来性:路線の拡大や羽田空港国際線の拡張。オリンピックの公式サポーターで
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

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口コミ投稿日:2019年09月02日
入社理由・入社後の印象:お客様にプラスaのおもてなしで感動していただけるお手伝い
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2019年09月02日
福利厚生:国内国際のANA便の航空券が1割で乗れる。本人と両親と配偶者と子までが
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2019年09月02日
雇用の安定性:離職率は非常に多い。給与面での不満や体調不良、結婚妊娠を機に辞める
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

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口コミ投稿日:2019年09月02日
雇用の安定性:大量採用のため、同期が多く悩みや不安も話しやすい。中途入社も多いが
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4.0
口コミ投稿日:2019年09月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:賞与は業績給などがあり実質年3回。昇給は年1回。給与には不規則手当や深
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2019年09月02日
勤務時間・休日休暇:担当する便、資格者によっては、非常に不規則な勤務になる。基本
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口コミ投稿日:2019年09月02日
勤務時間・休日休暇:7~8時間の勤務。残業は便の遅延や欠航が発生しなければ、ほぼ
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2019年09月02日
勤務時間・休日休暇:土日も関係なくシフト制なので、一般企業で働いてる友人などと遊
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

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口コミ投稿日:2019年09月02日
勤務時間・休日休暇:長期休暇を年に2回取れる。お盆や年末年始、GWなども長期休暇
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2019年09月02日
女性の働きやすさ:不規則な勤務なので、体調を崩しやすい。早番、遅番、夜勤がある。
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2019年09月02日
女性の働きやすさ:女性が多い職場なので、生理や腹痛などといった理由で欠勤しやすい
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2019年09月01日
勤務時間・休日休暇:給与が低い。非常に低い。 不規則な勤務。早番は一番早くて4時出
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2019年09月01日
福利厚生:国内線と国際線のANA便に定価の1割で乗れる。 同期がたくさんいて学校の
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ANAエアポートサービス株式会社の回答者別口コミ (303人)

  • 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他) 正社員/ 現職/ 女性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年10月25日
  • 旅客サービス / 一般職 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 女性
2022年時点の情報
3.2
最新の回答:2022年06月25日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年02月29日
  • サービス 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
4.0
最新の回答:2023年09月23日
  • 旅客サービス部 / 一般社員 / グランドスタッフ 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
3.4
最新の回答:2023年06月18日
  • グランドスタッフ 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
3.8
最新の回答:2020年12月21日
  • グランドスタッフ 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2021年時点の情報
3.9
最新の回答:2021年07月28日
  • サービス 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 女性
2022年時点の情報
1.9
最新の回答:2022年03月07日
  • グランドスタッフ 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2018年時点の情報
4.0
最新の回答:2021年10月26日
  • 旅客サービス 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
2.8
最新の回答:2020年08月03日
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