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五島海運株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミページです。五島海運株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを258件掲載中。ライトハウスは、五島海運株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年02月17日

勤務時間・休日休暇:
事務職は休日・休暇については同僚と話し合って調整するので取得しやすい。現場職のメンバーに関しては、取引先が動いていれば自分たちも出勤しなければならない上、人数も少ない為休みは取りづらそうだと感じる。

多様な働き方支援:
リモートワークが出来る業種ではない。時差出勤等も無し。育休明けの女性等、特別な理由がある場合は時短勤務の相談は可。

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回答者：男性/ 営業推進/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 営業推進部/ 課長

3.3

口コミ投稿日：2022年05月02日

勤務時間・休日休暇:９：００～１８：００週休二日制年間休日１１５日多様な働き方支

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年05月22日

勤務時間・休日休暇:閑散期だと早く帰って来れるのでいいんですけどね。大体12時間

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年09月13日

勤務時間・休日休暇:残業、休日出勤は当たり前。私の上司は、21:00が定時だと思

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月21日

勤務時間・休日休暇：事務所の人間は一応９時から６時までみたいだが、帰りにくい習慣

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月13日

勤務時間・休日休暇：年間の休日数が公表されてなかったので、休みが多い少ないよりま

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月13日

勤務時間・休日休暇：休みが少ないので、否応なしに労働時間は長くなる。運転手は拘束

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月09日

勤務時間・休日休暇：運転手や車の整備、事務職など、職種は多数あったが、どの職種に

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月26日

勤務時間・休日休暇：ある部署では、休みの日に部署全体で行事事をしているみたいだが

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月09日

勤務時間・休日休暇：週休２日制となっていたが、土曜日が会社が普通に営業していたの

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月11日

社内制度：就業規則や制度などが社内で公開されてなかったので、最後までどういう制度

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月01日

勤務時間・休日休暇：会社カレンダーはみたことないが、一応あるようで週休２日みたい

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月09日

勤務時間・休日休暇：一応年間の休みの数はあったようだが、従業員には公表されていな

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月09日

勤務時間・休日休暇：休みが少ないので、それに比例して労働時間も長くならざるを得な

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月05日

多様な働き方支援：長い時間会社にいて、土曜日も休まないで出勤することが評価される

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年05月25日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は長めで朝から夜までの勤務。休み日曜日と祝日のみ。平

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月16日

勤務時間・休日休暇：休みが少ないので、比例して労働時間も長くなる。今はどうなって

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年04月01日

勤務時間・休日休暇：休みが少ないので、それに比例して労働時間は必然に長くなってい

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月16日

勤務時間・休日休暇：年間休日数が社員に知らされてなかったので、実際の数はわからな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年04月01日

勤務時間・休日休暇：年間休日が公表されていないので休みの数がわからない。一応週休

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月19日

社内制度：社内制度は業務に必要な大型免許の資格取得の補助や慶弔見舞金、転勤時の借

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月12日

勤務時間・休日休暇：作業職者については、繁忙月は残業も多いが、それ以外はさほど残

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月17日

勤務時間・休日休暇：特に多くも少ないともいえないが、運転の仕事と考えれば、良い方

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月17日

多様な働き方支援：自分は長くいなかったので、良くわからないが、お客様第一主義の様

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月12日

社内制度：就業規則などもみたことないし、制度自体がどの様なものなのか、全く知らさ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月12日

勤務時間・休日休暇：休みを取りにくい雰囲気がある。我々現業職だった者は仕事が少な

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月28日

社内制度：社内報年２回発行、クラブ活動等やっていたようだが、空回りしている感があ

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月12日

勤務時間・休日休暇：年間休日は決まっている様であるが、土曜日は休みだが、会社が営

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月02日

勤務時間・休日休暇：見込み残業という形で支給されているが、何時間分か不明瞭。土曜

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月12日

勤務時間・休日休暇：事務所の人間の勤務時間が長い。現業職が帰社するまでいなければ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月12日

勤務時間・休日休暇：事務所職員の拘束時間が長い。長い時間会社にいればよく仕事をし

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月12日

社内制度：大型免許や牽引免許の取得の補助があった。ずっと運転手で食べて行くつもり

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月11日

勤務時間・休日休暇：もともと休みイコール悪という社風があり、事務職は休みにくい様

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月28日

勤務時間・休日休暇：釣りクラブ、ゴルフクラブ等共通の趣味の人は年に何度か集まって

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月02日

勤務時間・休日休暇：見込み残業制度なので、毎日定時に帰っても残業代を貰える。ただ

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時給：1300円　～　1600円兵庫県神戸市中央区小野浜町５－１１三井倉庫ビル2階

会社名	五島海運株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://gosima.co.jp/
所在地	兵庫県神戸市中央区小野浜町5番11号

従業員数	250名
設立年	1958年
資本金	30百万円
代表者	大野正剛
決算月	9月
※ 一部、四季報データ参照

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