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五島海運株式会社の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。五島海運株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを258件掲載中。ライトハウスは、五島海運株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ カーコーティング/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年01月24日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前と入社後のギャップはあまりありません。部署

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年05月22日

勤務時間・休日休暇:閑散期だと早く帰って来れるのでいいんですけどね。大体12時間

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回答者：男性/ カーコーティング/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年01月24日

働きがい:働きがいはかなりあります。達成感を得るには最適な職種で環境の変化にも対

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年05月22日

オフィス環境:所属していた営業所は狭かったです。ただ、空き地がどこにもないみたい

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年05月22日

働きがい:新車の高級輸入車を輸送するのは中々経験できないことでもあり、安全に運び

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2020年01月24日

オフィス環境：ドライバー職は・・・歩合給な為、頑張れば頑張った分の給料になる。手

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年04月26日

働きがい：生活のために働いているが、現場から帰ってきてもコキ使われるだけで誉めら

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年04月26日

成長・キャリア開発：会社には尊敬できるような上司は一人もいないので、人から人間的

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月21日

仕事内容：別会社が集まった様な部署ごとに完全に立割で連絡も悪く、風通しも悪い。会

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月21日

勤務時間・休日休暇：事務所の人間は一応９時から６時までみたいだが、帰りにくい習慣

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回答者：男性/ 整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2020年08月30日

入社時の期待と入社後のギャップ:残業が圧倒的に多く、聞いていた業務内容も全然違う

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月23日

入社理由・入社後の印象：繋ぎで入社しただけなので、最初から期待することもなかった

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月23日

働きがい：高級車をお客の所へ無事に届けて無事に一日を終えるという意味では、自分が

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月26日

教育・研修：自分がいた頃は、現場は先輩が丁寧に道を教えてくれたり、仕事を覚えるま

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月13日

勤務時間・休日休暇：年間の休日数が公表されてなかったので、休みが多い少ないよりま

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月04日

企業文化・社風・組織体制：自分が在籍した頃は、ただ黙々と働いて給料を貰うという完

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月13日

勤務時間・休日休暇：休みが少ないので、否応なしに労働時間は長くなる。運転手は拘束

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月11日

福利厚生：大手の福利厚生会社と提携して、習い事やホテルや飲み会など割り引きを受け

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月26日

企業文化・社風・組織体制：今は分からないが、完全に部署ごとに縦割りの会社で事務所

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月09日

勤務時間・休日休暇：運転手や車の整備、事務職など、職種は多数あったが、どの職種に

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月13日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：基本給が著しく少ない。時間が不明な見込み残業をくれてたが、残業しなくて

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月26日

勤務時間・休日休暇：ある部署では、休みの日に部署全体で行事事をしているみたいだが

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月17日

会社の安定性：会社の細かい売上や利益はみたことなかったが、常に危機感ばかり煽るよ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月12日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：金額については、その会社の決まりがあると思うので、何ともいえないが、見

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月11日

社内制度：就業規則や制度などが社内で公開されてなかったので、最後までどういう制度

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月16日

企業理念の浸透：やたら企業理念の数が多かった。今は知らないが、自分がいた頃は10

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月08日

教育・研修：中途採用で入って直ぐに辞める人が多いみたいで、作業のための教育はして

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月16日

企業文化・社風・組織体制：組織体制が部、課、事業部、営業所など毎年かわってたので

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月12日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：事務職や車両整備は見込み残業を含めた給料だか、実質は基本給がかなり低い

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月23日

成長・キャリア開発：作業を覚えて会社とは仕事だけの付き合いと割り切れる人は、技術

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月30日

企業文化・社風・組織体制：自分が在籍した数年だけで、部署名が部になったり課になっ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月30日

企業理念の浸透：やたら企業理念の数が多かった。余り覚えてないが、自分も朝礼で唱和

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月01日

勤務時間・休日休暇：会社カレンダーはみたことないが、一応あるようで週休２日みたい

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月12日

仕事内容：部署ごとに完全に縦割りになっていて風通しが非常に悪く感じた。部署の中で

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月12日

仕事内容：他所の部署と関わりがほとんどなかったが、どの部署も常に忙しく余裕がなさ

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口コミ・評判に関する注意事項

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自動車のオークション会場内での車両移動　時給1200円スタート‼

パート、アルバイト

時給：1200円　～　1400円兵庫県神戸市中央区小野浜町５－１１三井倉庫ビル2階

自動車オークション会場内での車輛移動

パート、アルバイト

時給：1200円　～　1400円兵庫県神戸市中央区小野浜町５－１１三井倉庫ビル2階

冬期期間限定のお仕事をお探しの方必見‼　除雪、車両移動　未経験者でもOK

パート、アルバイト

時給：1100円　～　兵庫県神戸市中央区小野浜町５－１１三井倉庫ビル2階

未経験でもOK！自動車のオークション会場内での車両移動時給1200円スタート‼

パート、アルバイト

時給：1200円　～　兵庫県神戸市中央区小野浜町５－１１三井倉庫ビル2階

未経験OK！自動車のオークション会場内での車両移動時給1200円スタート‼

パート、アルバイト

時給：1200円　～　兵庫県神戸市中央区小野浜町５－１１三井倉庫ビル2階

会社名	五島海運株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://gosima.co.jp/
所在地	兵庫県神戸市中央区小野浜町5番11号

従業員数	250名
設立年	1958年
資本金	30百万円
代表者	大野正剛
決算月	9月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2661件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(953件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4889件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14249件) 平均年収（正社員） 509 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 契約社員入社時の期待と入社後のギャップ:休みが思った以上に多い、シフトの融通は効くし休みたい日は事前... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6148件) 平均年収（正社員） 476 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 朝倉 / 正社員成長・キャリア開発:資格はいらない強いて言えば中型大型免許あればかなりいい働きが... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1802件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：男性 / グランドハンドリング / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / ランプサービス部 / 一般職女性の働きやすさ:女性がかなり多い会社の為、女性の為の制度がかなり多いように感... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1605件) 平均年収（正社員） 468 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産物流 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / 生産物流グループ / リーダー成長・キャリア開発:昔は資格取得は実費で行っていたが最近は会社側が負担してくれる... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1447件) 平均年収（正社員） 378 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2020年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:形あるものを販売しているわけではないので、他社との差別化が難... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1347件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / 集配 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 呉支店勤務時間・休日休暇:勤務時間調整とかはできない。休日が決まっていても出勤を命じら... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1258件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 倉庫業 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 生産管理 / 一般成長・キャリア開発:計画的に資格は修得させてくれます。特に重機やせいち、大型特殊... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 川口支店事業の強み:メインは生協のセンターへの納品なので、物量は安定しているコロ... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(973件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業乗務社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / なし事業の強み:全国に店があるので、安定しています。事業の弱み:中継配達が多... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦や風通しの良さは皆無。古い会社の気質が抜けず良いところは... (続きを見る)

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