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回答者別の社員口コミ(富士運輸株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 セールスドライバー 在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 セールスドライバー
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 現職(回答時)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
4.6
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 40万円 0万円 0万円
年収 400万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円

回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2022年06月05日
勤務時間・休日休暇:休み希望があるなら早めに申し出ないと取れない。分かるなら2週
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2022年06月05日
福利厚生:通勤費上限あるがでる。オフィス環境:入った支店による。小さな支店でも仮
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口コミ投稿日:2022年06月05日

回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2022年06月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 40万円 0万円 0万円
年収 400万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:ベースは基本給+運行手当て 出勤日数を一定日数超えると割り増しの手当て
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2022年06月05日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時に期待していたこと。入社してから3年以内に
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2022年06月05日
働きがい:仕事を頑張っていてトラックを綺麗にしていれば新車のトラックにに乗せても
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2022年06月05日
女性の働きやすさ:女性ドライバーさんも働いていますし。働きや
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2022年06月05日
組織体制・コミュニケーション:ドライバーは基本1人だから。営業所に帰って別ドライ
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富士運輸株式会社の回答者別口コミ (63人)

  • ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.5
最新の回答:2022年01月04日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
4.5
最新の回答:2017年10月20日
  • なし 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.5
最新の回答:2024年02月01日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
3.6
最新の回答:2024年02月28日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
3.6
最新の回答:2018年07月01日
  • 経理 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.3
最新の回答:2023年09月23日
  • 運転手 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.6
最新の回答:2021年05月16日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
2.8
最新の回答:2018年06月07日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
2.8
最新の回答:2020年10月13日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2016年時点の情報
最新の回答:2018年03月19日
回答者一覧を見る(63件)>>