口コミ投稿日:2023年08月04日
口コミ投稿日:2023年06月29日
回答者: 男性/ 大型ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.5
口コミ投稿日:2023年07月26日
回答者: 男性/ 運行管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2023年09月23日
回答者: 男性/ 経理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2023年08月06日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.7
口コミ投稿日:2022年09月22日
回答者: 男性/ 運行管理者/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運行課
4.5
口コミ投稿日:2022年05月29日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2022年09月03日
回答者: 男性/ 大型ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.7
口コミ投稿日:2022年06月05日
回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.6
口コミ投稿日:2022年12月13日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.0
口コミ投稿日:2022年02月06日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.0
口コミ投稿日:2022年03月25日
回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2022年11月21日
回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 輸送部
4.9
口コミ投稿日:2021年05月16日
回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2023年01月30日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.6
口コミ投稿日:2023年12月08日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2023年08月14日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2024年04月01日
回答者: 男性/ 長距離ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 奈良支店
2.4
口コミ投稿日:2022年08月11日
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2022年02月03日
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 厚木支店
3.3
口コミ投稿日:2022年12月09日
回答者: 男性/ 運行課/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運行課/ 課長
4.4
口コミ投稿日:2022年06月08日
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.0
口コミ投稿日:2023年05月29日
回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2023年02月07日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.1
口コミ投稿日:2021年09月27日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 名古屋支店
3.6
口コミ投稿日:2021年11月26日
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2021年12月04日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2022年02月08日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.2
口コミ投稿日:2020年04月28日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2020年04月28日
口コミ投稿日:2019年11月04日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年11月04日
口コミ投稿日:2019年11月05日
口コミ投稿日:2019年11月01日
口コミ投稿日:2019年11月01日
口コミ投稿日:2019年01月16日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
3.5
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勤務時間・休日休暇:一時間休み、7時間仕事自分の仕事がちゃんとしてあれば、なにも...
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2.7
東京都千代田区神田須田町2-6
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回答者: 男性/ 現場社員/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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- ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
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最新の回答:2024年02月28日
- 奈良支店 / 長距離ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.4
最新の回答:2024年04月01日
- 福山 / なし / 乗務員 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.7
最新の回答:2023年12月28日
- ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.6
最新の回答:2023年12月08日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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富士運輸株式会社の評判・口コミ 働き方(勤務時間・休日休暇・制度)
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
どの運送会社にも当てはまると思いますが、支店によって職場環境は全く違う。私の所属している支店では、長距離運行なのに、かなり自由に休み希望を出せる。但し車は乗り回しなので愛着は沸かない。勤務時間は改善基準をほぼ守れてる。有給休暇も問題なく取得できるし仕事中に怪我しても嫌な顔されずに速やかに労災処理もしてくれる。コンプライアンス的には、ちゃんとした会社です。長距離運行なので夜から朝にかけての運行が多いですが9割高速道路を使用出来るので運転は楽です。
多様な働き方支援:
副業については会社に申請すれば基本的に大丈夫です。地方の方だと農家兼業の方もいますし、ユーチューバーもどきも何人かいます。