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回答者別の社員口コミ(富士運輸株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 事務/厚木支店 在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 事務/厚木支店
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 現職(回答時)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.3
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
320万円 28万円 0万円 28万円
年収 320万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 28万円

回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 厚木支店

3.3
口コミ投稿日:2022年02月03日
事業の強み:車両台数、拠点数、整備工場数、トラブル対応の早さ。事業の弱み:人材不
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 厚木支店

3.3
口コミ投稿日:2022年02月03日
成長・キャリア開発:会社は資格取得応援。支店は業務多様で多忙の為、スキルアップ困
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 厚木支店

3.3
口コミ投稿日:2022年02月03日
勤務時間・休日休暇:残業NG、会社は有給を取るよう勧めるが連休取ると現場で不満出
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 厚木支店

3.3
口コミ投稿日:2022年02月03日
福利厚生:整っています。オフィス環境:オフィ
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口コミ投稿日:2022年02月03日

回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 厚木支店

3.3
口コミ投稿日:2022年02月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
320万円 28万円 0万円 28万円
年収 320万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 28万円
給与制度:能力、意欲次第で昇進あり。評価制度
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富士運輸株式会社の回答者別口コミ (63人)

  • ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
4.0
最新の回答:2022年02月06日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2019年09月12日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
1.5
最新の回答:2022年01月06日
  • 事務 アルバイト・パート/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2020年時点の情報
2.3
最新の回答:2020年09月25日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年10月19日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年09月11日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2016年時点の情報
最新の回答:2018年03月19日
  • 大型ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.6
最新の回答:2022年10月10日
  • なし 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.5
最新の回答:2024年02月01日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
2.8
最新の回答:2018年06月07日
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