口コミ投稿日:2023年08月23日
口コミ投稿日:2019年01月10日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年01月10日
口コミ投稿日:2019年01月10日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年01月10日
口コミ投稿日:2023年08月27日
回答者: 男性/ 軽貨物運送業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
口コミ投稿日:2023年08月27日
口コミ投稿日:2023年11月07日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 契約社員
4.1
口コミ投稿日:2021年01月18日
回答者: 男性/ 一般/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 業務委託
3.4
口コミ投稿日:2019年11月18日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年11月18日
口コミ投稿日:2019年09月17日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年09月17日
口コミ投稿日:2019年09月17日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年09月17日
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広島県府中市
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
勤務時間・休日休暇:仕事が片付いていないので、土日出社しようとすると、拒否される...
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3.4
愛知県名古屋市北区金城4丁目2-5
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
勤務時間・休日休暇:有給が少ない。半日有給がないため、有給を取って休みに出勤をせ...
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兵庫県神戸市中央区東町123-1貿易ビル9F
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回答者: 女性/ クリエイティブ系(WEB・ゲーム制作、プランナー 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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3.4
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
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静岡県浜松市中区
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回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 非正社員
勤務時間・休日休暇:育成等の担当になると休日も休みではないが、その分平日に休みが...
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京都府京都市南区
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
勤務時間・休日休暇:基本的には定時に帰ることができ、残業があっても全て支払われる...
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3.2
東京都渋谷区神宮前1丁目5-8神宮前タワービルディング 17F
メーカー・その他メーカー
回答者: 男性/ 企画/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:これはなんとも言えない。基本は土日祝休みだが平日の夜や週末に...
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2.9
愛知県豊橋市向草間町字北新切95
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3.0
東京都板橋区板橋2丁目3-20
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
勤務時間・休日休暇:【残業手当の特徴】在籍していた時には、30分毎にしか残業代が...
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ハウンドジャパン株式会社のカテゴリ別口コミ(61件)
ハウンドジャパン株式会社の回答者別口コミ(14人)
- ドライバー 契約社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
4.1
最新の回答:2023年11月07日
- 軽貨物運送業 契約社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
最新の回答:2023年08月27日
- ドライバー 契約社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
4.4
最新の回答:2023年08月25日
- ドライバー 契約社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
4.6
最新の回答:2023年08月23日
- ドライバー 契約社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
最新の回答:2023年08月23日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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ハウンドジャパン株式会社の評判・口コミ 働き方(勤務時間・休日休暇・制度)
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
現場により違いますが、朝から夕方。深夜から朝方。お昼ごろからの仕事。稼ぎたい方には朝から夕方までのお仕事と
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多様な働き方支援:
軽貨物事業の弱みには、競争激化による価格競争、需要の不安定さによる収益の変動、車両維持・修理コストの高騰、人手不足による労働力確保の難しさ、厳しい規制と法的要件への対応が求められる点、また環境への影響や燃料価格の変動によるコスト上昇などが挙げられます。