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株式会社サンキュウ・トランスポート・東京の口コミ一覧ページです。株式会社サンキュウ・トランスポート・東京で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを22件掲載中。ライトハウスは、株式会社サンキュウ・トランスポート・東京への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 配車係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日：2021年10月30日

企業カルチャー・社風：
社風は山九さんの子会社なので
安全を第一に宣言してる会社です。
ですがやはりトラブルは絶えないのが現状なので
事故を起こしてもそれを繰り返さない姿勢が見れる会社なので
それはそれで凄い共感できるのですごいと思いました。
もっと若い人たちを採用して世代交代していかないと
時代に乗り遅れる会社だと思うので頑張ってほしいです

組織体制・コミュニケーション：
社員同士のコミュニケーションは慣れてしまうと怠ってしまうのがあるので
それが常用化されつつあると危機感を感じています。
何かトラブルが起きた時に
コミュニケーション不足で重大なミスを置きやすくなるので
今現状トランスポート東京はコミュニケーション不足だと感じれる。
報連相を意識して改革に臨まなければならない。

ダイバーシティ・多様性：
女性や若い世代を取り入れなければ
この会社だけでなく、国は滅びます。
配車マンもドライバー経験者が優遇されやすいですが
まったくの未経験を入れる事も大切だと思う。
多様性今後広がってほしいのが現状。
物流の世界を変えたい人種がいればだれでもできる環境になるのが
この会社の未来につながると思われる。
高齢化になりつつある日本での改善点はそこである

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回答者：男性/ 配車係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日：2021年10月30日

事業の強み：物流業界の強みは多くの関連会社との繋がりがあるのが強みだと思う車を探

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回答者：男性/ 配車担当/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2021年11月01日

勤務時間・休日休暇：勤務時間は間延びしやすい、1日に10時間以上の労働が基本と考

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回答者：男性/ 配車係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日：2021年10月30日

勤務時間・休日休暇：休日は日曜のみまたは祝日だけなのでなかなか休んだ気になれない

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回答者：男性/ 配車係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日：2021年10月30日

成長・キャリア開発：配車でのスキルはとても大きいものだと思う営業や車を動かすこと

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回答者：男性/ 配車係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日：2021年10月30日

福利厚生：住宅手当がない振替休日がないのが悔やまれる。寮もあったほうがいいと思う

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回答者：男性/ 副所長/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2021年10月28日

成長・キャリア開発：教育制度も確りとしており、自分のスキルアップに繋がる支援制度

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回答者：男性/ 配車係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日：2021年10月30日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度：昇給＝１年ごとに昇給制度があると思われるまだ自分は昇給されたことがない

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回答者：男性/ 運行管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年11月03日

企業カルチャー・社風:会社の社風は古く業務の流れも古い新しいものを取り入れ職務に

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回答者：男性/ 運行管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年11月03日

成長・キャリア開発:この勤務経験でのキャリア成長はそれほど無いように思えるあとは

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回答者：男性/ 運行管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年11月03日

勤務時間・休日休暇:基本、土日祝は休みで良い勤務時間は8:00時から17:00時

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回答者：男性/ 運行管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年11月03日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	28万円	0万円	80万円

年収	450万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	80万円

給与制度:どこの企業にも多い基本給の設定は低く残業や休日出勤をして稼いでいる状況

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回答者：男性/ 運行管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年11月03日

福利厚生:住宅補助は無いものの大企業だけあってその他の福利厚生はしっかりしている

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回答者：男性/ 配車係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日：2021年10月30日

入社時の期待と入社後のギャップ：もっと休みがあるとおもったのと現場に駆り出される

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回答者：男性/ 配車係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日：2021年10月30日

女性の働きやすさ：女性の働きやすい環境ではない。事実配車マンの女性があまりいない

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回答者：男性/ 副所長/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2021年10月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
580万円	--万円	--万円	--万円

年収	580万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度：給与や昇給制度、賞与制度が確りとしており、また各種手当や福利厚生も手厚

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回答者：男性/ 運送/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2021年10月28日

組織体制・コミュニケーション：職場内で社員同士のコミュニケーションがよくとれてい

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回答者：男性/ 配車担当/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2021年11月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	--万円	--万円	--万円

年収	450万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度：昇給については正直ごくごく普通の企業と同じ。現段階ではコロナ渦になって

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回答者：男性/ 運送/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2021年10月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	--万円	--万円	--万円

年収	300万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度：資格習得での昇給、業績による剰余などがしっかりとしている。各種手当など

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回答者：男性/ 運送/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2021年10月28日

働きがい：経験がなくても、自信を持って取り組めば、社会人として成長していく上で、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月18日

会社の安定性：大手物流会社の子会社であることもあり、職場環境なども含め、安定して

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2020年02月22日

教育・研修：e-learningなどの教育制度は0に近しく、社員教育をする以前に

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口コミ・評判に関する注意事項

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健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

海上コンテナ輸送乗務員

正社員

月給：30万円　～　42万円東京都中央区勝どき６－５－３山九第２ビル

配車担当

正社員

月給：25万円　～　35万円東京都中央区勝どき６－５－３山九第２ビル

配車管理

正社員

月給：18万円　～　24万8000円東京都中央区勝どき６－５－３山九第２ビル

会社名	株式会社サンキュウ・トランスポート・東京
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://www.sankyu.co.jp/stgroup/
所在地	東京都中央区勝どき６丁目５－３山九第二ビル　１Ｆ

従業員数	144名
設立年	1978年
資本金	99百万円
代表者	延吉健治
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2661件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(953件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4888件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14231件) 平均年収（正社員） 509 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員成長・キャリア開発:車の運転にキャリア開発や成長やへったくれもない。仕事がなくな... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6137件) 平均年収（正社員） 476 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：女性 / セールスドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / なし勤務時間・休日休暇:私はソフトボールで佐川急便株式会社に入社しました。ソフトボー... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1802件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：男性 / グランドハンドリング / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / ランプサービス部 / 一般職女性の働きやすさ:女性がかなり多い会社の為、女性の為の制度がかなり多いように感... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1602件) 平均年収（正社員） 469 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 現場事務 / 退職済み（2018年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:大企業なので研修は多くてしっかりしています。資格は残業しなが... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1447件) 平均年収（正社員） 378 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員働きがい:毎日同じことの繰り返しなので、成長できた気はしなかった。... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1347件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / 社員 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:大手のため安定感がある。業界全体が荷主の下請け的な側面もある... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1258件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 倉庫業 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 生産管理 / 一般成長・キャリア開発:計画的に資格は修得させてくれます。特に重機やせいち、大型特殊... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 川口支店事業の強み:メインは生協のセンターへの納品なので、物量は安定しているコロ... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(972件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業乗務社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / なし事業の強み:全国に店があるので、安定しています。事業の弱み:中継配達が多... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦や風通しの良さは皆無。古い会社の気質が抜けず良いところは... (続きを見る)

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員