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株式会社トーハンロジテックスの社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
業務委託
その他

回答者: 男性/ 正社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年05月12日
企業カルチャー・社風:
物流改善が前提

組織体制・コミュニケーション:
休憩設備が有りそこでの雑談など

ダイバーシティ・多様性:
日本国籍以外の勤務者も一部あり
近隣の主婦層パートが多く、年齢男女問わず働いている

回答者: 男性/ 株式会社トーハンロジテックス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2023年12月15日
組織体制・コミュニケーション:勤務時間帯が皆バラバラなため全員が顔を合わす機会が
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回答者: 回答なし/ 運輸/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年08月18日
企業カルチャー・社風:古い風通しの悪い文化。社員間の距離は、近い
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回答者: 女性/ 取次/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年05月10日
組織体制・コミュニケーション:コミュニケーション取れる人なら、みんなが話しかけて
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ アルバイト・パート

3.0
口コミ投稿日:2023年01月23日
組織体制・コミュニケーション:上司はフレンドリーで話しやすいだが上司だらけの中に
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3.0
東京都江東区亀戸1丁目1-13
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:中国寄りの考え方で、日本側の対応は合わせるしか出来ない。日本... 続きを見る
2.7
愛知県稲沢市正明寺2丁目27-22
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:とにかく体質が古いと言えるのではないでしょうか。基本的に上に... 続きを見る
2.6
東京都港区海岸3丁目1-8
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
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2.9
愛知県名古屋市港区入船2丁目4-6名港ビルディング
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし
企業カルチャー・社風:昭和の考え方が色濃く残る。営業スタイルも飲み会とゴルフを駆使... 続きを見る
3.1
東京都江東区東陽6丁目3-2イースト21タワー 19F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ ドライバー他/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
企業カルチャー・社風:社員同士のつながりがなく協力がなくまとまりがない組織体制・コ... 続きを見る
2.8
愛知県名古屋市中区錦3丁目8-32
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回答者: 回答なし/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:所属部署に準ずる、若手が多い部署もあれば年配が多い部署もいる... 続きを見る
2.8
大阪府吹田市清水15-1
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回答者: 男性/ カスタマーサポート/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ サービス部門/ チーフ
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3.0
兵庫県神戸市中央区海岸通3丁目2-1
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回答者: 女性/ 地域総合職/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
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3.3
大阪府大阪市港区築港2丁目8-34
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
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