同じ業界の企業の口コミ
2.8
大阪府吹田市清水15-1
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
3.1
静岡県牧之原市富士山静岡空港 旅客ターミナル別棟
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ ランプ/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:社内資格をどんどん取れるのでやる気があれば挑戦できる機会が多...
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3.1
大阪府泉佐野市りんくう往来北2番地の21りんくう国際物流センター 4F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】飛行機の到着時間が早ければ早いほど休憩時...
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3.2
東京都江東区大島5丁目10-10
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
組織体制・コミュニケーション:よそは分からないがうちの駅は和気藹々。助役は局から来てる人間...
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3.6
東京都品川区西五反田1丁目31-1日本生命五反田ビル 10F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 貿易事務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:コミュニケーションが出来ない方に対しては、上席の方が積極的に...
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2.9
東京都千代田区一番町SQUARE 4F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 担当/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:カルチャーとして個人とグループ、2パターンの改善活動を進める...
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2.3
岡山県備前市
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 外観検査員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:現状維持の風潮、ダイバーシティ・多様性:女性の割合が多め...
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3.3
大阪府大阪市港区築港2丁目8-34
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:役割分担化されていました。自主・自発的働くことができるような...
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2.7
大阪府大阪市住之江区御崎6丁目3-1
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 貿易事務/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 輸出部署/ 輸出部署リーダー
組織体制・コミュニケーション:組織体制は、とても古いといえる。実力主義ではないので、仕事で...
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3.1
東京都港区港南1丁目6-34品川イースト 4F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:トップダウン。支店営業店は、点数制度がある。期日を守らないと...
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株式会社ネクスコ・サポート北海道のカテゴリ別口コミ(5件)
株式会社ネクスコ・サポート北海道の回答者別口コミ(5人)
- 現場 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年08月03日
- その他運輸サービス 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
4.1
最新の回答:2022年04月13日
- 運輸に付帯するサービス業 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
4.3
最新の回答:2022年04月13日
- 交通管理隊 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.7
最新の回答:2021年04月19日
- 交通管理 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
3.9
最新の回答:2023年05月13日
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株式会社ネクスコ・サポート北海道の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 交通管理隊/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
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