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関越センコーロジ株式会社の口コミ一覧ページです。関越センコーロジ株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを35件掲載中。ライトハウスは、関越センコーロジ株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 総合職/事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2023年03月06日

事業の強み：
センコーグループホールディングスが親組織であるため、物流業のノウハウだけでなく、営業的なバックアップも万全。
新規顧客の取り込みも営業部のバックアップを受けての実施となり、システム面のフォローもされている。
人材交流も行われており、新規事業の取り込みに別拠点からの作業応援が入る場合もある。

事業の弱み：
センコー?から独立し、子会社化されてから人の入れ替わりが多く、現在所属している中堅社員の経験値が高くないこと。
倉庫管理、倉庫作業、車両と一つの事に特化して、専門的に深く突き詰められている社員が少ないこと。

事業展望：
現在取引のある荷主様との関係強化のためにも、会社の屋台骨を強化し、足元が揺るがぬようにするためにも、倉庫管理、倉庫作業、車両の３本の柱について、各分野において専門知識を持った社員を計画的に育てることが必要だと思う。
コロナ禍で周辺の運送会社をはじめとした企業の倒産、休業などにより宙に浮いている人材の確保と同時に、人材教育を進めることが必要。
多様な価値観を理解し、時代に合った教育方法で、次世代の新入社員と向き合う事で事業拡大、事業安定のために必要と思う。

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年03月06日

事業の強み：一部上場企業、センコー(株)の100％子会社なので、ルールなどの殆ど

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回答者：男性/ 総合職/事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2023年03月06日

企業カルチャー・社風：会社後任の文化部は無いが、健康推進活動としてゴルフ部がある

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年03月06日

企業カルチャー・社風：会社のルールは色々あり守らなければならない事はあるが、その

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年03月06日

成長・キャリア開発：個人の意見を尊重してくれる会社なので、より良い意見をリーダー

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回答者：男性/ 総合職/事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2023年03月06日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	--万円	--万円	--万円

年収	500万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度：実力評価主義で、評価によっては入社数年の若手も昇格、昇給していくことが

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回答者：男性/ 総合職/事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2023年03月06日

成長・キャリア開発：リフトの乗務講習、トラックの免許取得支援があったり、運行管理

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年03月06日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度：手荷役等の手当てが出るので、頑張れば他の人との差がでるのでやる気にも繋

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年03月06日

福利厚生：冠婚葬祭時、退職金、持株会、センコー保険(任意)、様々な福利厚生費があ

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回答者：男性/ 総合職/事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2023年03月06日

勤務時間・休日休暇：休日は会社カレンダーによる。顧客による繁忙、閑散の波動が大き

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回答者：男性/ 総合職/事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2023年03月06日

福利厚生：退職金は確定拠出型年金となっていて、どう運用するかは本人次第。寮は無い

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年03月06日

勤務時間・休日休暇：日曜日は完全に休みとなり、会社カレンダーにより(その月によっ

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2023年06月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
430万円	34万円	0万円	25万円

年収	430万円
月給（総額）	34万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	25万円

給与制度:昇給は4月年1賞与は年に3回月給30〜残業や忙しい時期が被れば給料はも

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2023年06月20日

福利厚生:住宅補助、退職金、家族手当…etc大手ならではの福利厚生で大変満足して

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年03月06日

入社時の期待と入社後のギャップ：会社の規模が大きく、敷地内に3棟も建物が建ってお

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2019年09月08日

成長性・将来性：まず、大会社センコーが100％出資してる子会社ですので安定性は高

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月29日

勤務時間・休日休暇：複合型の物流センターであり、個別の荷主ではなく多数の荷主を相

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月29日

勤務時間・休日休暇：会社カレンダーに基づく休日設定であるため、完全週休二日ではな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：残業ありきの給与テーブルであるため、仮に毎日定時に上がるとすると年齢に

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月29日

オフィス環境：比較的新しい施設のため、事務所内等はキレイでありパソコン等の設備は

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回答者：男性/ オペレーター/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.4

口コミ投稿日：2023年01月06日

勤務時間・休日休暇:とにかく拘束時間が長い。繁忙期だと7時に来て日をまたぐ日もあ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2019年09月16日

仕事内容：正直仕事の設備がかなりアナログなのでトラックがどんどん入出庫していくな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2019年09月16日

勤務時間・休日休暇：繁忙期に入ると一番大変な時で普通に日付をまたいでしまうときす

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年03月06日

女性の働きやすさ：女性ドライバーは3名おりますが、家の用事などがあった場合の週休

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2019年09月16日

女性の働きやすさ：女性が稼ごうと思ったらやっぱりドライバーやリフトウーマンを目指

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回答者：男性/ 総合職/事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2023年03月06日

女性の働きやすさ：事務系の女性社員は従来から在籍していたが、最近では女性リフトオ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2019年09月16日

オフィス環境：倉庫なので広いがお客様の要望により過剰在庫などになり一つの商品がち

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2019年09月16日

企業文化・社風・組織体制：人間関係は良いとは言えない。基本的に怒声が飛び交って、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2019年09月16日

勤務時間・休日休暇：基本は隔週の土曜は休みで日曜日は完全に休み。なので日曜日の休

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回答者：男性/ オペレーター/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.4

口コミ投稿日：2023年01月06日

成長・キャリア開発:フォークリフトの資格取得の手当などは受けられる。フォークリフ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2019年09月16日

仕事内容：物流なので主にピッキング作業、荷役運搬、倉庫管理などの作業がメインにな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2019年09月16日

勤務時間・休日休暇：土曜出勤したところで休日出勤扱いにはならないので注意。しかも

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2019年09月16日

女性の働きやすさ：部署にもよるがパートさんも多く、事務所は女性が多くいるので正社

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2019年09月16日

オフィス環境：倉庫なので基本的には整理整頓はするようにはなっている。大きい会社な

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回答者：女性/ サンプル管理/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.4

口コミ投稿日：2023年06月23日

勤務時間・休日休暇:残業はあまりなくて、４時には帰れました。たまに、緊急で今日中

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口コミ・評判に関する注意事項

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会社名	関越センコーロジ株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://group.senko.co.jp/kanetsusenko/
所在地	群馬県太田市新田大町６００－１

従業員数	6名
設立年	2015年
資本金	10百万円
代表者	山口猛
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2661件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(953件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4889件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14249件) 平均年収（正社員） 509 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 契約社員入社時の期待と入社後のギャップ:休みが思った以上に多い、シフトの融通は効くし休みたい日は事前... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6148件) 平均年収（正社員） 476 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 朝倉 / 正社員成長・キャリア開発:資格はいらない強いて言えば中型大型免許あればかなりいい働きが... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1802件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：男性 / グランドハンドリング / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / ランプサービス部 / 一般職女性の働きやすさ:女性がかなり多い会社の為、女性の為の制度がかなり多いように感... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1605件) 平均年収（正社員） 468 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 施工管理 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / コイル処理グループ / リーダー勤務時間・休日休暇:3交代勤務の現場操業系は運次第としか言えない。休みを取りやす... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1447件) 平均年収（正社員） 378 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員働きがい:毎日同じことの繰り返しなので、成長できた気はしなかった。... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1347件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / 社員 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:大手のため安定感がある。業界全体が荷主の下請け的な側面もある... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1258件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 倉庫業 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 生産管理 / 一般成長・キャリア開発:計画的に資格は修得させてくれます。特に重機やせいち、大型特殊... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 47 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 川口支店事業の強み:メインは生協のセンターへの納品なので、物量は安定しているコロ... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(970件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 発送保安 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員勤務時間・休日休暇:24時間年中無休で動いているためシフト制です。土日も出社しな... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦や風通しの良さは皆無。古い会社の気質が抜けず良いところは... (続きを見る)

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