Item: 株式会社SLA
Rating: 2.5
Author: 男性 / 総合物流請負業 / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / アルバイト・パート

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回答者：男性/ 総合物流請負業/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ アルバイト・パート

2.5

口コミ投稿日：2022年09月05日

事業の強み:なし事業の弱み:契約している書店が潰れたら仕事量が減ってしまう点事業

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月20日

仕事内容：【他部署との関わり】特に無いと思うが、しいて言うならば、あちこち回され

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年07月19日

成長性・将来性：これから本の売上が落ちたら、作業が機械化されたら、簡単に倒産やリ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年07月19日

事業での社会貢献：書店で並んでいる本を見ると自分達が出荷作業に携わったと言う事を

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年07月19日

成長性・将来性：同業者の数が少ないので、安定性を感じる。本の需要も無くならないの

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年03月28日

仕事内容：請負なので、日販社員との間に大きな差を感じます。しかも平均年齢も下、年

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月20日

仕事内容：曜日が決まっていた為、シフト確認と言う作業が無く計画が立てやすかった。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年03月28日

成長性・将来性：毎日店舗への納品があるので仕事がなくなる事は無いと、感じました。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月20日

仕事内容：時給が低く毎週月曜日から土曜日迄毎週出なければ収入的にかなり厳しくなる

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月20日

仕事内容：【他部署との関わり】忙しいポジションが有れば、残業の声がかかる事があり

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月20日

仕事内容：書籍を扱う物流センターでの商品の出荷作業。店舗ごとに仕分けされた荷物の

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年03月28日

成長性・将来性：下請け業者でしかないので、将来的に作業が機械化されたら、切られる

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年03月28日

仕事内容：最初は何もわからないなかのスタートでも慣れてくれば自分の感覚でできるよ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年07月19日

事業での社会貢献：出版社や著者と比べたら、地位の差を感じる。クリエイティブな業界

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

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会社名	株式会社SLA
業界	生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
URL
所在地	東京都渋谷区千駄ヶ谷５－８－９

設立年	2014年
資本金	3百万円
代表者	池田亮
※ 一部、四季報データ参照

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