企業カルチャー・社風:私在籍時はクレジット決済等の機器導入は消極的な方だったと思い...
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3.2
東京都新宿区戸山３丁目１５－１日本駐車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運行管理/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
2.7
神奈川県横浜市西区高島１丁目２－８
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 旅客サービス/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:体育会系。夜勤やシフト勤務で体力がすべてなので、これに尽きる...
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3.0
東京都大田区大森南４丁目５－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業理念の浸透:ホスピタリティドライビングということを言っています。
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3.0
千葉県市川市八幡３丁目３－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:合うか合わないかは個人次第。自分は人とのコミュニケーションは...
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3.3
東京都足立区竹の塚２丁目32-13八重洲竹ノ塚ビル ５Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ タクシードライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:タクシードライバー会社としては極めてラフな社風。制服も無く比...
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2.6
大阪府豊中市庄内西町５丁目１－２４
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:組織体制は分かりませんが社員同士のコミュニケーションは営業所...
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2.6
宮城県仙台市泉区泉ケ丘３丁目１３－２０
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:変な年功序列が残っていて、考え方も古い３年経過して、高速や貸...
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2.7
兵庫県姫路市
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:掲げる企業理念「地域共栄」「未来創生」の基、バスを交通の手段...
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2.7
大阪府大阪市此花区北港１丁目３－２３
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 担当/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:業務の中での報告・連絡・相談は重視されていると感じます。当然...
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3.8
長崎県佐世保市白南風町９－２
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:社風においては、コンプライアンス重視の、まさに堅実な会社と言...
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都大路タクシー株式会社のカテゴリ別口コミ（16件）
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都大路タクシー株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
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