同じ業界の企業の口コミ
3.0
大阪府泉佐野市
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:嘱託社員の扱いは悪いと思います客からのクレームやバスを接触さ...
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3.3
東京都文京区後楽１丁目１－８日の丸自動車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ タクシードライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:誰でも受け入れる準備が整っている気がする。マイノリティーを受...
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2.4
北海道小樽市色内１丁目８－６
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 整備部
企業カルチャー・社風:古い体制を維持している印象。現場の意見はある程度通ります。組...
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2.8
鹿児島県鹿児島市南国センタービル ４Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業理念の浸透:企業理念？組合理念？どちらかわかりませんが...完全年功序列...
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2.7
神奈川県横浜市西区高島１丁目２－８
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 営業係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:職業柄男性の割合が圧倒的に多いです。外国人の方は居ないと思い...
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3.2
東京都新宿区戸山３丁目１５－１日本駐車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:職業柄なのか大らかな人が多く、人数も多いので自分にあった環境...
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3.0
東京都大田区大森南４丁目５－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】京都の事業部の場合、特に女性運転手の場合、話...
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3.3
東京都豊島区西池袋５丁目１３－１３東都自動車ビル東都マンション ３Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運行管理/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:トップダウン方式の企業稟議の決済が遅い。組織体制・コミュニケ...
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2.7
千葉県市川市塩浜２丁目１７－４
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】交番で回ってくるダイヤスタッフをこなすの...
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2.6
三重県津市三重会館
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:運転士さん同士仲が良く感じました。コロナ禍になる前ですが、メ...
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有限会社三ヶ森タクシーのカテゴリ別口コミ（7件）
有限会社三ヶ森タクシーの回答者別口コミ（1人）
- 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 正社員/ 退職済み/ 女性
2010年時点の情報
最新の回答：2018年10月25日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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有限会社三ヶ森タクシーの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員