3.4

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株式会社トーコーの口コミ一覧ページです。株式会社トーコーで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを184件掲載中。ライトハウスは、株式会社トーコーへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 製造業/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 派遣社員/ 派遣社員/ 派遣社員

3.0

口コミ投稿日：2021年10月07日

女性の働きやすさ:私が働いたところは、先輩達が偉そうにのさばってて、苛めらられて

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回答者：男性/ 役員運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 本社/ なし

2.6

口コミ投稿日：2022年12月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
280万円	23万円	0万円	20万円

年収	280万円
月給（総額）	23万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	20万円

給与制度:契約社員のため立場は弱いが、拘束時間が長い現場にいけば、それなりに稼げ

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回答者：男性/ 営業企画/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員/ 東京本社/ 常務取締役

4.7

口コミ投稿日：2022年06月29日

企業カルチャー・社風:一人一人が取引先に常駐していて、上司が目の前にいるわけでは

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回答者：男性/ 営業企画/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員/ 東京本社/ 常務取締役

4.7

口コミ投稿日：2022年06月29日

勤務時間・休日休暇:残業の多い職場と少ない職場がありますが、自分の希望により振り

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回答者：女性/ 車輌管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

口コミ投稿日：2022年11月26日

勤務時間・休日休暇：年末年始の休みは少ない。着任先によるが、夜遅くまでであったり

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回答者：女性/ 内勤営業/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.8

口コミ投稿日：2020年11月07日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
100万円	--万円	--万円	--万円

年収	100万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:給与はよいほうだと思うが、営業も大変なので、その分を考えると妥当。評価

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

口コミ投稿日：2024年01月15日

働きがい：入社後研修をしていて、素晴らしい施設や道を体験することで、気持ちが揚が

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回答者：男性/ バス運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

2.7

口コミ投稿日：2021年09月20日

企業カルチャー・社風:会社が銀行の子会社なのでマニュアルや社内ルールなどはきっち

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回答者：男性/ バス運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

2.7

口コミ投稿日：2021年09月20日

勤務時間・休日休暇:配属先が学校関係の場合、休日は多いと思う。カレンダー通り土日

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回答者：女性/ 一般事務/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

3.3

口コミ投稿日：2023年12月12日

勤務時間・休日休暇:女性の事務職の方は、ほとんど残業もなく定時で帰っていました。

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回答者：女性/ 車輌管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

口コミ投稿日：2022年11月26日

女性の働きやすさ：働きにくくはないと思う。車に乗っていることが多い仕事なので、ト

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

3.2

口コミ投稿日：2021年07月29日

成長・キャリア開発:キャリアアップ支援制度はありません。働きがい:人の喜ぶ顔がみ

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回答者：男性/ 役員運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

口コミ投稿日：2023年07月06日

組織体制・コミュニケーション：研修や配属先のアフターフォローに力を入れていて、ち

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回答者：男性/ 車輌管理者/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

口コミ投稿日：2022年11月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度：給与の支給額は一律であり、残業をすれば、プラスで残業代が発生します。残

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回答者：男性/ 車両管理者/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

口コミ投稿日：2024年01月13日

女性の働きやすさ：今は女性の職業ドライバーが増え、この会社も例外ではないと思う。

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

口コミ投稿日：2024年01月15日

オフィス環境：事務所の他、ドライバー待機兼会議室、新入社員研修室があります。後、

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

口コミ投稿日：2022年11月25日

勤務時間・休日休暇：休日はしっかりと休める点、働きやすさは1番感じているところで

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 営業部/ 主任

5.0

口コミ投稿日：2021年11月18日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	30万円	7万円	30万円

年収	350万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	7万円
賞与（年）	30万円

給与制度:最大の魅力は65歳定年まで基本給が変わらないことです。契約社員では珍し

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回答者：男性/ 役員運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

口コミ投稿日：2024年01月16日

組織体制・コミュニケーション：入社後は本社でしっかりとした研修制度があり、研修中

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

口コミ投稿日：2024年01月15日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度：昇給は基本無く、年度の給与改正により変動します。さらに60才超えると給

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回答者：男性/ 役員運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

口コミ投稿日：2024年01月12日

事業の強み：役員運転手としての企業の需要にさらに期待できると思います。企業に置い

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回答者：女性/ 内勤営業/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.8

口コミ投稿日：2020年11月07日

企業カルチャー・社風:従業員同士は自由で明るく雰囲気が良い。組織体制・コミュニケ

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

口コミ投稿日：2024年01月11日

勤務時間・休日休暇：配属先によって変わる。自分の配属先は社長が出張の多い方なので

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

口コミ投稿日：2024年01月11日

オフィス環境：本社は普通。特に問題等はなく綺麗。東京本社は割と最近に移転した。配

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回答者：男性/ 役員運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 本社/ なし

2.6

口コミ投稿日：2022年12月01日

勤務時間・休日休暇:着任先の現場によってマチマチ。ゴルフや会食がないと稼げないが

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回答者：女性/ 内勤営業/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.8

口コミ投稿日：2020年11月07日

福利厚生:とくには恩恵を受けていないのでわからない。オフィス環境:環境はとてもよ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年01月04日

福利厚生：担当するお客様によって、通勤場所や勤務時間が大きく異なります。運転時間

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回答者：男性/ 役員運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

口コミ投稿日：2024年01月12日

働きがい：お客様のお役に立てる事により働きがいを感じますし、朝早かろが夜遅かろう

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回答者：女性/ 車輌管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

口コミ投稿日：2022年11月26日

入社時の期待と入社後のギャップ：道を全く知らずに入社したが、東京は似たようなビル

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 営業部/ 主任

5.0

口コミ投稿日：2021年11月18日

働きがい:新しい風を取り込みたいという風土を感じます。社員1人1人の意見や考えを

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回答者：回答なし/ 製造/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.1

口コミ投稿日：2022年03月17日

組織体制・コミュニケーション:派遣先で働き始めたら担当の人とはほとんど会わなくな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年01月04日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：大切な人の命を預かる仕事なのでそれなりにプレッシャーはあります。また、

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回答者：男性/ 車両管理者/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

口コミ投稿日：2024年01月13日

オフィス環境：複数の電車が近くを走っており、色々な方面からのアクセスが可能な立地

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

口コミ投稿日：2023年07月06日

事業展望：今後自動運転など発達してくることによりドライバー職は減少すると思います

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年05月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：この業界では普通だと思います。ただ配属先によっては時間外業務のばらつき

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口コミ・評判に関する注意事項

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役員専属の運転手◆ほぼ待機/運転は1日2～3時間/土日祝休み/ノルマ・夜勤なし/9割が定年まで勤務

正社員

月給22万6000円＋賞与年2回＋残業代全額＋交通費全額　平均年収は約350万円大阪市とその近郊（芦屋、豊中、西宮、尼崎、宝塚、伊丹、吹田、茨木、高槻）の顧客先◎希望考慮／転勤なし

役員専属運転手◆メイン顧客はMUFGグループ/土日祝休/運転は1日2～3時間/ほとんど待機/夜勤なし

正社員

月給23万1000円＋賞与年2回＋残業代全額（1分単位で支給）＋交通費も全額支給東京都内および東京近郊のクライアント先　※希望を十分に考慮します。転居を伴う転勤はありません！

会社名	株式会社トーコー
業界	生活インフラ・交通
URL	https://www.toko-corp.co.jp/
所在地	大阪府大阪市中央区今橋2-2-2

従業員数	718名
連結従業員数	718名
設立年	1988年
資本金	40百万円
代表者	菱谷　浩三
決算月	3月
平均年齢	59歳
※ 一部、四季報データ参照

1		日本航空株式会社（JAL） 3.5 口コミ(2385件)
2		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
3		東京ガス株式会社 3.5 口コミ(511件)
4		中部電力株式会社 3.3 口コミ(676件)
5		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)

(2.9)	日本郵便株式会社口コミ(21369件) 平均年収（正社員） 414 万円残業時間（月間） 16 時間
社員口コミ回答者：男性 / 配達 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の弱み:柔軟な対応ができない会社のため、競合他社と比べそこで負けてし... (続きを見る)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14221件) 平均年収（正社員） 509 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：女性 / 内勤事務 / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / アルバイト・パート事業の強み:ライフラインなので、これからも絶対に必要な職種。... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6134件) 平均年収（正社員） 476 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 個人宅への宅配業務 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 業務委託働きがい:短期間でキャッシュを貯める目的であればやり方次第でどうにかな... (続きを見る)

(3.0)	日本通運株式会社口コミ(4883件) 平均年収（正社員） 435 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務員 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍16～20年 / 契約社員 / なし福利厚生:契約社員の為、通勤手当だけ出ていました。オフィス環境:立地は... (続きを見る)

(3.1)	西日本旅客鉄道株式会社口コミ(3203件) 平均年収（正社員） 448 万円残業時間（月間） 20 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 車掌 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:この先なくなる仕事ではないと思う事業の弱み:同じことの繰り返... (続きを見る)

(3.6)	全日本空輸株式会社（ANA）口コミ(2461件) 平均年収（正社員） 507 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 羽田空港　旅客部働きがい:お客様からありがとうと直接声をかけて頂けるところ... (続きを見る)

(3.3)	株式会社JALスカイ口コミ(2206件) 平均年収（正社員） 310 万円残業時間（月間） 7 時間
社員口コミ回答者：女性 / 空港オペレーション / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:覚悟はしていたが想像以上に体力仕事。精神的にも鍛えられる。... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1799件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：女性 / 旅客サービス / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 旅客サービス部成長・キャリア開発:月に一度〜ステップアップ訓練や業務資格のスキルアップは常にあ... (続きを見る)

(2.8)	日本郵政株式会社口コミ(1724件) 平均年収（正社員） 453 万円残業時間（月間） 20 時間
社員口コミ回答者：女性 / 仕分け / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / アルバイト・パート入社時の期待と入社後のギャップ:このような倉庫作業ははじめてだったので想像ついていなかったで... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1602件) 平均年収（正社員） 469 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 現場事務 / 退職済み（2018年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:大企業なので研修は多くてしっかりしています。資格は残業しなが... (続きを見る)

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回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

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