平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
ガス業界なので、夏場と冬場で忙しさが全く違う。会社カレンダーも12月〜4月くらいまでは週休1日でそれ以外は土日祝休みにな...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は8時30分から17時00分迄で、その間で自分の仕事をこなせればその間で業務終了となる。終わらない時は残っての仕...
平均年収
333 万円残業時間(月間)
23 時間事業の強み:
熊本の地場産業として、地元で知らない人がほぼいないこと。
また、営業所勤務だったら特殊な職種になる為
かなり幅広く業務をこなせる事が...
モデル年収:
中途入社する社員も多く、前職の経験を勘案して採用されるケースもある。ただし、業種として大変特殊な業界のため、前職での経験が生かせ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
休日は基本的に多く、月に9日(土日祝)土曜日はシフトにより出勤日あり。
月に1日程度
大型休暇はあり。
年末年始、ゴールデンウ...
企業カルチャー・社風:
社風は良くも悪くも適当な感じです。
あまり厳しくはなく働ける。
報連相が甘く指示系統に乱れをかんじます。
組織体制・コミュニ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
退職金は勤続3年以上から発生する。
住宅補助、寮などはありません。
財形貯蓄は個人で行うか、入社時に聞かれて判断できる。
バス会社なので...
福利厚生:
退職金は勤続3年以上から発生する。
約10年勤続して約90万円くらいの見込み。
財形貯蓄などは個人で行うか設定できる。
住宅手当などはあ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
全体的にちょうせんする雰囲気を強く感じていました。また、風通しの良い会社としてのイメージを感じていました。
組織体制・コ...
給与制度:
頑張りを正当に良い所を見てくれている。資格取得も積極的に応援してもらい評価されるので、やりがいを感じる職場。新しいものに取り組むと...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
合志地区の開発や御代志地区の開発に会社の命運がかかるが、主体が合志市なので、不安が残る。
事業の弱み:
バスや鉄道は赤字。不動産でも...
企業カルチャー・社風:
長く続いている会社なので全体的に保守的な雰囲気がありました。
組織体制・コミュニケーション:
年配の方が多くて業務について...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間入社理由・入社後の印象:【入社理由】自由な社風とアットホームな雰囲気。トラックが綺麗なのでしっかりしてる会社だと思った。【入社後のギャップ】...
仕事内容:自社で直接仕事を受けているのではなく基本他の運送会社にトラックとドライバーを預けるスタイルなので、預けられる会社によって仕事内容や...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
普通免許を持ってれば大型2種免許取得にかかる費用を支援してくれます。
働きがい:
運転技術の向上だけでなく接客の向上に働きが...
勤務時間・休日休暇:
残業になると6時出勤21時退勤とかです。
約一ヵ月前からはひと月に2日は希望の休みが取れます。がひと月に休み5.6日と少な...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間入社理由・入社後の印象:圧迫的な面接ではなく、優しく迎い入れて下さり自分の話をしやすい雰囲気でした。入社後も変わらず冗談を交えながら楽しく仕...
雇用の安定性:端的に言うと人間関係の善し悪しで決まる所は多いかと。仕事が出来ても疎まれたり逆恨みされたり。逆に仕事出来なくても大目に見てもら...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間組織体制・コミュニケーション:
仕事がきつい分社員同士の結束は固い人間関係については年配の方が多いのでコミュニケーションを取りずらいように見え...
勤務時間・休日休暇:
シフトで休み対応のフリーのドライバーも一応いるので前の月にあらかじめ言っておけば平日は休みが取りやすいです。
ただ土曜や祝...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
長距離ドライバーをやっていたが、上る前も、帰ってきてからも当たり前のように地場の仕事がつけられる。
やってもやらなくても給...
給与制度:
今はだいぶ給料もよくなったと聞くが、当時はやってもやらなくても総支給34程度。
手渡しの運行費が月2万ほど。
ボーナスは10万前後。...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間については1日の拘束時間が長いです。
増便がある際は朝早くから夜までの通し勤務もあります。また残業ありきのシフトに...
経営陣への提案:
もう少しだけ、時間に余裕がある運行計画を立てたほうがいいのではないかと思いました。
休憩する暇もなく、動き続けなければならない...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間仕事内容:横乗り期間は気を使うのと、色んなドライバーの横に乗るので人によって教え方や言う事が違うので戸惑う。手伝ってくれるのはいいが、された...
勤務時間・休日休暇:休みを取りやすいが取れば日当が単純に減るので給料は減る。1週間のローテーションやシフトを作ってくれないので予定がかなり立...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
運輸業に有りがちな体育会的風土。
男性中心の社風でしたが、今は変化しているかも知れませんね。
組織体制・コミュニケーション...
事業の強み:
コロナ禍でも運輸業の需要は減少しません。むしろますます事業として強みを発揮するでしょう。
事業の弱み:
ドライバーの平均年齢が上がっ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
固定、フリ一
評価制度:
自分の働いた、売上で変わります
5年努め5000円
1年で15000円上がったりします
給与制度:
昇給あり
賞与2回
各種保険完備
資格支援制度あり
評価制度:
頑張っても評価してくれない
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
自由気ままな社風だったので、休みも取りやすくルート営業が主だったので、新規営業があまりなくとてもはたらきやすい職場でした。
事業の...
入社時の期待と入社後のギャップ:
入社をしたときは高卒だったのであまり戦力になれず、なにをすすればいいのかさっぱり分かりませんでした。ですが、...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
・現場は交代だ休日出勤あり(代休、振替あり)
月30時間程残業
・事務所は休日出勤なし
部署によっては月20〜30時間...
福利厚生:
退職金制度あり(3年以降)、財形貯蓄あり、健康診断あり、健康手当(非喫煙者)
寮なし(本社の社宅が空いていたら借りれるそうですよ)
オ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
体育会系ですね。
合う人には合うのでは?
組織体制・コミュニケーション:
人間関係は従業員間のルート格差が大きいので割とギス...
給与制度:
残業してもしなくても給料があまりかわらないのでしない方が良いですね。
だいたい基本給13万円と残業代で25万円くらいにはなるのではな...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
毎週日曜休み、それと別に希望休があるが
仕事上GW、盆は休みなし、年末年始も交代制
多様な働き方支援:
早く終われば早く帰れる...
成長・キャリア開発:
多分大型の補助があるとおもう
働きがい:
ドラモリ、コスモスの荷物を運ぶので役に立っていると実感する
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間モデル年収:
基本1.2年在籍して、応用スキルまで身につければ役職ももらえる。
職務手当の他、事務には珍しくインセンティブも合わせてもらえるから...
賞与:
賞与はほぼ無いに等しい。
部長クラスになるとある程度の額はあったかもしれないが、普通の社員は5-10万程度。
インセンティブ:
事務職には珍...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
成長は出来る。
今後他の配送に行っても強みがあると思う。
即戦力になる会社。
働きがい:
人によりけり。
自分には合わなかった。
入社時の期待と入社後のギャップ:
全体的に就業時間が求人と違いすぎた。
面接の時点でいうべき事が抜けすぎている。
給料日も教えてくれない。
締日も教...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
地元に精通しているため、その点安心感はあります。
事業の弱み:
ここでスキルを伸ばしたい、成長したいという人には向いていません。マニ...
成長・キャリア開発:
研修あり、資格手当あり。
資格を取りたければ、利用するとよいでしょう。
働きがい:
提案したことを比較的受け入れ易い環境である...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与水準:事務職です。10年以上働いて昇給は1回時給が5円あがっただけでした。責任だけが増えます。一般職であれば、残業代は支給されますが、給...
勤務時間・休日休暇:労働時間は、ドライバー(日勤、6:00~17:00、隔日勤務、7:00~25:00、夜勤、18:00~6:00)、配車室...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間ですが、仕事の内容にもよりますが、小型車ですと365日決まったルートにて配送しますので、出勤から退社まで年間を通...
給与制度:
仕事の内容として、365日ほぼ固定的な内容ですので、所定時間に実時間外の手当等までが、年間を通してきちんと支払われます。その他手当...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
特に無し。
組織体制・コミュニケーション:
基本的に忙しくみんなピリピリしているので話しにくいと思います。
ダイバーシティ・...
勤務時間・休日休暇:
事前に申請しておけば大丈夫だと思います。
多様な働き方支援:
副業目的でも雇ってもらえます。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間仕事内容:自分は、大型トラックに乗ってますので、基本的にパレット輸送です。なので、体力はあまりいりません。但し、給与面では、時間給ですので、...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
退職金は一応あります。
ほぼ雀の涙です。
オフィス環境:
ピッキング作業室二つ、食品冷蔵庫二つ
食品冷凍庫一つ
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:結構自由が利く急な休みもちゃんと対応してくれるし遅刻なども連絡すれば対応してくれる社長はそこそこ優しい
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間雇用の安定性:運ぶ荷物次第で給料が4万~14万程の差が出てくる。運ぶ荷物は社長の気分で担当荷主が決まる。...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:それぞれ違うが仕事始める時間は早いが 約12時間後には終わる所!祝日も ほぼ休み!ほぼ行った事の...