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三菱自動車エンジニアリング株式会社の口コミ一覧ページです。三菱自動車エンジニアリング株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを225件掲載中。ライトハウスは、三菱自動車エンジニアリング株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 担当職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年11月09日

女性の働きやすさ:女性は重い仕事が振られないことが多い気がする。育児や介護で時短

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月02日

福利厚生：フィジカルはもちろん、メンタル面でも産業医のフォローがある。喫煙は喫煙

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回答者：男性/ 製品開発/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ ボデー設計部/ 主担当

2.3

口コミ投稿日：2022年03月26日

事業の弱み:三菱自動車からの受注工数単価が決まっているので従業員の給与が上がるは

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

勤務時間・休日休暇：プロジェクトに左右されるため、残業の多い月と少ない月との差が

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回答者：女性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 一般

3.5

口コミ投稿日：2021年06月21日

入社時の期待と入社後のギャップ:ワークライフバランスは良い。風通しも良い。だが、

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回答者：女性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 一般

3.5

口コミ投稿日：2021年06月21日

福利厚生:ベネフィットステーションオフィス環境:設計部門は改装されて綺麗になった

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【社員の成長に向けた支援の積極性】会社自体は教育を開講してく

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

企業理念の浸透：品質・環境ISO取得により、環境に配慮したもの作りや、お客様（親

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【社員育成の為の職種転換や異動について】異動は3年希望を出し

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年08月20日

女性の働きやすさ:女性の技術職採用はすごく増えてきました管理職はまだですが、これ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月02日

教育・研修：教育制度は充実しており、社内・社外問わず、自分の受講したい口座を申請

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 岡崎事業所/ 一般職

3.3

口コミ投稿日：2020年11月30日

事業の強み:電気自動車の技術事業の弱み:自動運転など次世代

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回答者：男性/ 製品開発/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ ボデー設計部/ 主担当

2.3

口コミ投稿日：2022年03月26日

女性の働きやすさ:産休育休は弊害なく取得できるし、育休明けは自分のペースで業務ボ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月02日

勤務時間・休日休暇：有給は特に何も問題なく取得でき、休日も特に拘束されるような事

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回答者：男性/ 開発実験/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年08月06日

女性の働きやすさ:女性も男性と同じように働いている。格差などは特になく、最近は女

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

福利厚生：一昔前に比べ、良くなっている。資格取得手当や、カフェテリアプランとして

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月13日

企業文化・社風・組織体制：比較的長期で働いている人が多い。人材育成に予算や時間を

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

雇用の安定性：一方、協力会社の社員の退職者は多い印象がある。短いと３か月、長くて

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月02日

オフィス環境：ここ数年で設備の更新や建屋のリフォームが進んでおり、環境は良くなっ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月24日

勤務時間・休日休暇：休日出勤については、部署により差が激しい。開発のスケジュール

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回答者：女性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 一般

3.5

口コミ投稿日：2021年06月21日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	25万円	3万円	100万円

年収	400万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	3万円
賞与（年）	100万円

給与制度:年功序列でステップが上がっていく評価制

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

成長性・将来性：開発の一括受注など、特に実験部門は任されている割合が多いので、親

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年10月31日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
600万円	37万円	0万円	150万円

年収	600万円
月給（総額）	37万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	150万円

給与制度:年功序列の空気が否めない。評価制度

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月02日

勤務時間・休日休暇：有給休暇は部署によるが、最悪前日に申請を出しても普通に取得可

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月24日

勤務時間・休日休暇：フレックスタイム制を導入しているため、出勤時間はけっこうバラ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月02日

勤務時間・休日休暇：ここに限らず、自動車業界は祝日がない代わりにGWや盆正月等で

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2021年10月25日

成長・キャリア開発:社内教育、親会社の教育、社外教育など積極的に受講可能。自己啓

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月13日

女性の活躍・女性管理職：女性の管理職やチームリーダーとして活躍している。最近では

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回答者：男性/ 担当職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年11月09日

成長・キャリア開発:担当している車種によっては機能一括受注しているため、開発の上

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月13日

女性の活躍・女性管理職：ダイバシティの取り組みを推進しており、女性のエンジニアや

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月02日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：年間の目標や自身のアピールをする考課制度が導入されており、管理職との年

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

オフィス環境：職場については、親会社に事務所の場所を借りいるので、親会社の都合で

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

女性の活躍・女性管理職：最近になって、ダイバシティーを社で推進するようになってき

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2021年10月25日

入社時の期待と入社後のギャップ:あくまで子会社であるため、業務の中で思い通り動け

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

入社理由・入社後の印象：【入社理由】自動車が好きで、開発にかかわりたかったから。

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	三菱自動車エンジニアリング株式会社
業界	メーカー（機械）
URL	https://www.mae.co.jp/
所在地	愛知県岡崎市橋目町字中新切１

従業員数	1100名
設立年	1977年
資本金	350百万円
代表者	野谷一博
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ディスコ 3.8 口コミ(526件)
2		株式会社ミスミグループ本社 3.7 口コミ(758件)
3		ダイキン工業株式会社 3.6 口コミ(2023件)
4		株式会社小松製作所 3.6 口コミ(977件)
5		株式会社クボタ 3.5 口コミ(1126件)

(3.4)	三菱重工業株式会社口コミ(2376件) 平均年収（正社員） 730 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / 工場営業 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員働きがい:プラントの建設や防衛関連のプロジェクトなど国と結びついた事業... (続きを見る)

(3.2)	川崎重工業株式会社口コミ(1876件) 平均年収（正社員） 618 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産技術 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員女性の働きやすさ:あまり女性がいる職場ではないが、性別関係なく知識さえあれば業... (続きを見る)

(3.1)	株式会社日立ビルシステム口コミ(1093件) 平均年収（正社員） 523 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 財務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 財務企業カルチャー・社風:よくも悪くも日本の古い企業... (続きを見る)

(3.2)	株式会社タカキタ口コミ(1028件) 平均年収（正社員） --- 万円残業時間（月間） -- 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製造 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 製造部 / 班長女性の働きやすさ:力仕事もあるため現場作業は厳しい面もあるが周りのサポートもあ... (続きを見る)

(3.0)	株式会社ジェイテクト口コミ(1021件) 平均年収（正社員） 557 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：男性 / 担当 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員成長・キャリア開発:トヨタグループなので、考え方はトヨタに右ならえとなっておりま... (続きを見る)

(3.0)	日立グローバルライフソリューションズ株式会社口コミ(770件) 平均年収（正社員） 521 万円残業時間（月間） 38 時間
社員口コミ回答者：女性 / 　 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:福利厚生が良さそうと思い入社したが、その通りだと感じる。配属... (続きを見る)

(3.1)	三菱電機エンジニアリング株式会社口コミ(766件) 平均年収（正社員） 584 万円残業時間（月間） 36 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 派遣社員 / 生産管理 / なし福利厚生:私がいた建屋はかなり古く、昔の学校のような雰囲気を感じました... (続きを見る)

(3.3)	三浦工業株式会社口コミ(746件) 平均年収（正社員） 563 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / テクノメンテナンス / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / テクノ高松メンテ / チーフサービスエンジニア給与制度:一般社員は昇給は年1回、賞与は2回、手当で良いところは、住宅... (続きを見る)

(3.2)	NTN株式会社口コミ(700件) 平均年収（正社員） 516 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員女性の働きやすさ:部署によりけりと感じる。残業が常態化している部署では、女性は... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アルバック口コミ(694件) 平均年収（正社員） 641 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / 研究職 / 退職済み（2016年） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員企業カルチャー・社風:下っ端の意見でもよい物ならば取り入れられます。また自分の部署... (続きを見る)

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回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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三菱自動車エンジニアリング株式会社のカテゴリ別口コミ（225件）

三菱自動車エンジニアリング株式会社の回答者別口コミ（39人）

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員