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UDトラックス株式会社の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）の口コミページです。UDトラックス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを797件掲載中。ライトハウスは、UDトラックス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 整備/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2024年01月23日

勤務時間・休日休暇:知り合いの整備士の中では休みは多い方だった。月によって希望休

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

働きがい：基本給が、8年目の私より、美容師から転職の中途採用の素人さん一年目と基

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回答者：男性/ 整備/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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口コミ投稿日：2024年01月23日

成長・キャリア開発:勤続年数により大型運転免許、整備資格、その他で資格取得させて

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

雇用の安定性：ここ5年で25人中10人やめています、特に整備士が多数です理由は1

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回答者：男性/ 整備/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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口コミ投稿日：2024年01月23日

女性の働きやすさ:肉体労働が多いため整備士としての入社はおす

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月03日

企業文化・社風・組織体制：【社員の魅力】各チームに『エース』ならぬ人がいる。いわ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月03日

企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】生産技術部所属だったので、開発

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月03日

教育・研修：【周囲からのサポート】自分で悩んでる時に、他から助けが来るほどサポー

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月03日

企業文化・社風・組織体制：横の壁はほとんどない。役職以下(マネージャー以下)のコ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2019年06月03日

雇用の安定性：【中途社員でも馴染みやすい風土か】外資系文化のため、外部からの人材

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月03日

入社理由・入社後の印象：製造業界のトップはメーカーなので、メーカーで働きたかたっ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月03日

働きがい：高い技術力が身に付く為、転職を考えた時の選択肢は広がる。業務を行う上で

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月03日

教育・研修：【周囲からのサポート】サポートが多いせいか、自分の計画してるスケジュ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月03日

企業文化・社風・組織体制：マネージャーより上の人とは基本的な話さない、マネージャ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月03日

企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】中高年世代で役職についてない社

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【新しいことにチャレンジしやすいか】チャレンジは、どうぞですが…時間も

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【仕事に対して成長重視か、過程重視か】過程を重視してくれるが、成果がみ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月03日

入社理由・入社後の印象：会社立地。気にしない人は全く問題ないが、本社に本工場があ

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口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【キャリアアップを目指せる環境か】未だに、年功序列だから…頑

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【働きやすい環境か】職人気質が多く、自分かってが多く働きやすない…まと

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

仕事内容：メインの業務は生産ラインの管理。自分が担当しているラインの行程満足度や

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口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【新しいことにチャレンジしやすい環境か】コンセプトが、会社の方針（会社

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【責任や裁量権について】与えられる。自身の経験だと、入社2年目で担当ラ

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口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【仕事の進め方】仕事の内容によって極端に進めやすい場合と中々進まない場

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口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【個人での仕事が多いか、チームでの仕事が多いか】個人の仕事がほとんど。

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口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【アイデア実現までのスピード感】アイデアの提案からその実現までのスピー

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口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【新しいことにチャレンジしやすいか】チャレンジはし易い環境。職業柄、色

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口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：【入社後の教育・研修の充実度】金属をヤスリで手作業で削ったりと、年季

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口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【入社後のギャップ】入社前と入社後ではギャップは感じなかったが、入社後

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【誰かの役に立っていると実感できるか】トラックは物流の要であり、現代の

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【長く続けたいと思える仕事か】私には外資系の仕事の進め方が合わないので

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【やりがい・厳しさ】海外との仕事がほとんどとなり、グローバルな視点で仕

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

福利厚生：【セミナーや資格取得などへの金銭面での補助】大型自動車や牽引免許、自動

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【失敗に対しての寛容さ】寛容な雰囲気。失敗に対して説教等を、受けたこと

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【スケジュールの決め方について】全て個人。上司から依頼された仕事もほと

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

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会社名	UDトラックス株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.udtrucks.com/japan
所在地	埼玉県上尾市大字壱丁目１番地

従業員数	6442名
設立年	2007年
資本金	77500百万円
代表者	酒巻孝光
決算月	12月
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5494件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3600件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1476件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4948件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3993件)

(3.1)	三菱自動車工業株式会社口コミ(2232件) 平均年収（正社員） 624 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産技術本部 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:入社前はきれいなオフィスを紹介されてここで働きたいと思ったが... (続きを見る)

(3.2)	マツダ株式会社口コミ(2041件) 平均年収（正社員） 587 万円残業時間（月間） 24 時間
社員口コミ回答者：男性 / 技能系 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:入社前と後のギャップは仕事量の多さ、しんどさが人によっては私... (続きを見る)

(3.0)	スズキ株式会社口コミ(1989件) 平均年収（正社員） 529 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / 技術系総合職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:インドでの四輪車シェアトップは根強いが、事業の多角化や新規事... (続きを見る)

(3.2)	アイシン・エィ・ダブリュ株式会社口コミ(1788件) 平均年収（正社員） 514 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産 / 退職済み（2020年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:既存領域としては今後は縮小していくことが見込まれるので、新し... (続きを見る)

(3.1)	株式会社アイシン口コミ(1765件) 平均年収（正社員） 585 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産技術 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / 主任（係長）成長・キャリア開発:研修はたくさん受けることが可能。無駄な研修もたくさんあります... (続きを見る)

(3.1)	株式会社SUBARU 口コミ(1711件) 平均年収（正社員） 556 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / エンジニア / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / デザイン部 / 職制入社時の期待と入社後のギャップ:思ったより昭和の企業でした。... (続きを見る)

(2.9)	日野自動車株式会社口コミ(1568件) 平均年収（正社員） 547 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 技術職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員女性の働きやすさ:現場の方は、圧倒的に男性の割合が高いため、事務職等の方が女性... (続きを見る)

(3.1)	ダイハツ工業株式会社口コミ(1468件) 平均年収（正社員） 574 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / エンジニア / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 一般事業の強み:既存事業。事業の弱み:特にありません。連携と共有のスピード感... (続きを見る)

(3.3)	株式会社豊田自動織機口コミ(1383件) 平均年収（正社員） 588 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 技術職 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 長草入社時の期待と入社後のギャップ:大手企業だから安心感などはあるがいざ働くとなったら結局どこも... (続きを見る)

(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1281件) 平均年収（正社員） 646 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産技術 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 製造部事業の強み:広く事業を展開しているため、落ち込んだ部署があっても収益は基... (続きを見る)

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UDトラックス株式会社の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）の評判・口コミ

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UDトラックス株式会社の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）職種の社員の口コミ

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