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回答者別の社員口コミ(トヨタ自動車東日本株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 エンジニア 在籍期間 在籍16~20年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 エンジニア
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍16~20年
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
1.1
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
5時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 --万円 --万円 --万円
年収 300万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 --万円 --万円 --万円
年収 550万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:・人事評価点の基準が非常に不明確で曖昧。 ・実力主義といいながら年功序列
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:製品開発における達成感。 ・自分の開発した製品が社会で活用されていること
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トヨタ自動車東日本株式会社の回答者別口コミ (60人)

  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2017年時点の情報
最新の回答:2019年01月07日
  • 開発 / 一般 / 機械設計(自動車・輸送機器) 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
1.8
最新の回答:2023年12月20日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2008年時点の情報
3.8
最新の回答:2015年08月01日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2012年時点の情報
2.9
最新の回答:2015年08月01日
  • 製造 契約社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
3.0
最新の回答:2022年07月26日
  • 組立部 / 技能職 契約社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
4.0
最新の回答:2021年02月03日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
2.7
最新の回答:2019年03月06日
  • 組み立て 契約社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2015年時点の情報
4.3
最新の回答:2024年01月25日
  • 製造 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.4
最新の回答:2021年11月18日
  • 一般 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.0
最新の回答:2022年07月23日
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