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回答者別の社員口コミ(日産車体株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 設計、開発 在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2018年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 設計、開発
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2018年時点)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.2
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
20時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 22万円 --万円 --万円
年収 420万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円

回答者: 男性/ 設計、開発/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2020年10月24日
勤務時間・休日休暇:有給については部署にもよるが比較的取りやすいと思う。GW、お
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口コミ投稿日:2020年10月24日

回答者: 男性/ 設計、開発/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2020年10月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 22万円 --万円 --万円
年収 420万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:給与は若手のうちは非常に低い。院卒は入社して1年で給与バンドが変わるが
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回答者: 男性/ 設計、開発/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2020年10月24日
成長・キャリア開発:日産の商用車などの開発を委託されており、基本的にフルモデルチ
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回答者: 男性/ 設計、開発/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2020年10月24日
女性の働きやすさ:産休制度などはしっかりしている。また、時短勤務などもあるので、
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回答者: 男性/ 設計、開発/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2020年10月24日
福利厚生:社員寮があるため住宅補助はない。結婚すれば
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日産車体株式会社の回答者別口コミ (64人)

  • 九州品質保証課 / 一般 / 品質保証課 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.5
最新の回答:2022年02月15日
  • 電気 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.4
最新の回答:2023年06月22日
  • 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2000年時点の情報
最新の回答:2018年08月08日
  • 経理 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.7
最新の回答:2021年10月09日
  • 生産技術 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.8
最新の回答:2023年07月12日
  • 組立部 / なし / 現場作業員 派遣社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年03月28日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2000年時点の情報
4.1
最新の回答:2015年08月01日
  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年09月28日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2017年02月25日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2015年時点の情報
3.0
最新の回答:2015年08月01日
回答者一覧を見る(64件)>>