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日産車体株式会社の女性の働きやすさの口コミページです。日産車体株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを339件掲載中。ライトハウスは、日産車体株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 品質管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年05月11日

女性の働きやすさ:
休暇は比較的取りやすいと思う。
年間の年休取得〇〇日という目標を
個人で定めているため、皆積極的とっている印象はある。女性の比率は、まだまだ低いものの、女性の管理職の方も出てきているので、積極的に女性の活躍の場を増やしている印象がある。

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回答者：女性/ IT推進部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年05月31日

女性の働きやすさ:女性が比較的多く働いています。育休や産休も日産同様に取れます。

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回答者：男性/ 正社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 製造

2.7

口コミ投稿日：2024年01月04日

女性の働きやすさ:製造工程では、比較的力仕事が多く女性にとって働きやすい環境では

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2024年01月19日

女性の働きやすさ:女性の管理職は増やす努力はしてる。出産・育児などのケアはいろい

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回答者：男性/ 担当/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年02月26日

女性の働きやすさ:産休・育休等が整備されており女性には働きやすい職場かもしれない

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 開発

2.3

口コミ投稿日：2024年01月29日

女性の働きやすさ:女性のダイバーシティーには力を入れているらしい。女性の管理職は

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年04月20日

女性の働きやすさ:女性の管理職は推進されており、昇進はしやすいと思います。年休取

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回答者：男性/ 電気/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年06月22日

女性の働きやすさ:女性管理職はほとんどいないことや、休暇は取りにくい雰囲気もある

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回答者：回答なし/ 電装開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2023年12月20日

女性の働きやすさ:女性の管理者登用されており、休暇の取得も取られてる場面が多いと

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年05月14日

女性の働きやすさ:非常に働きやすいと思う。一日中、女性社員同士で雑談している人も

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回答者：男性/ 生産/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年10月11日

女性の働きやすさ:働きやすい。男性が多いので優しく

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回答者：男性/ 生産技術/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年07月12日

女性の働きやすさ:生産技術部門は女性の割合が少なく、そういう意味では働きづらい場

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回答者：男性/ 品質保証課/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 九州品質保証課/ 一般

2.5

口コミ投稿日：2022年02月15日

女性の働きやすさ:自分の部署は比較的他の部署と比べて楽な方だと思うので、女性でも

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回答者：男性/ 発注者/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2022年01月20日

女性の働きやすさ:女性が働きやすいよう制度や職場環境は改善を進めている。産休、育

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回答者：男性/ 一般職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年01月27日

女性の働きやすさ:女性の管理職も増えて、働きやすい職場である。また、最近、保育園

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年01月14日

女性の働きやすさ:女性採用に積極的になってきた要るが、まだ少ない印象。　女性だか

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回答者：男性/ 生産統括部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2021年10月02日

女性の働きやすさ:女性は安心して働ける。20代の女性は少ないので、同性同士仲良く

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回答者：男性/ 経理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2021年10月09日

女性の働きやすさ:プラチナくるみん取得企業であるからか、女性に気をつかう風土あり

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回答者：男性/ 生産技術/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 圧型生産技術部/ 一般

2.9

口コミ投稿日：2020年07月12日

女性の働きやすさ:生産職はやはりまだまだ厳しい一面もありますなるべく力を必要とし

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年02月27日

女性の働きやすさ:職場に女性の管理者はいなかった。女性社員は人数が少なかったこと

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月27日

女性の働きやすさ：会社が力を入れているせいか、年々良くはなっている。女性の昇進が

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回答者：男性/ 設計、開発/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2020年10月24日

女性の働きやすさ:産休制度などはしっかりしている。また、時短勤務などもあるので、

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回答者：男性/ 設備/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 工務部/ 管理職

2.8

口コミ投稿日：2022年02月13日

女性の働きやすさ:女性の活躍と言うもので管理職も増えていますけどもまだまだ少ない

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

女性の活躍・女性管理職：【女性社員の活躍】もてはやされている。明らか少しだけスペ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

女性の活躍・女性管理職：【女性社員の活躍】環境が整っていない。出産時の公欠も少な

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回答者：男性/ 設備設計/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年07月22日

女性の働きやすさ:それなりです。現状は女性管理職を育てようとしているようです。ま

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回答者：男性/ 現場作業員/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ 組立部/ なし

2.3

口コミ投稿日：2023年03月28日

女性の働きやすさ:女性には向かないかもねほとんど

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回答者：男性/ 派遣/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.2

口コミ投稿日：2023年06月27日

女性の働きやすさ:肉体労働なので、体力面でキツそ

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回答者：男性/ 建設/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員

1.1

口コミ投稿日：2021年09月26日

女性の働きやすさ:女性はまず働くのは難しいと思うどんな場所でも製造部は必ず力仕事

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回答者：男性/ 機械エンジニア/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 派遣社員

4.0

口コミ投稿日：2022年07月30日

女性の働きやすさ:女性にとって働きやすい会社と思います。女性への配慮、休暇制度な

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回答者：男性/ 作業員/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

1.8

口コミ投稿日：2023年09月22日

女性の働きやすさ:女性の管理職は見た事がないが、登用する努力はしているみたいです

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会社名	日産車体株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.nissan-shatai.co.jp/
所在地	神奈川県平塚市

従業員数	1811名
連結従業員数	4161名
設立年	1949年
資本金	7904百万円
代表者	吉村東彦
決算月	3月
上場年	1961年
平均年収	591万円
平均年齢	42.1歳
※ 一部、四季報データ参照

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