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回答者別の社員口コミ(名古屋鉄道株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 運転士 在籍期間 在籍16~20年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 運転士
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍16~20年
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.1
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
480万円 29万円 4万円 80万円
年収 480万円
月給(総額) 29万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 80万円

回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2020年12月02日
事業の強み:鉄道は嫌でも利用客があるので、なかなか潰れない。事業の弱み:コロナで
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2020年12月02日
企業カルチャー・社風:鉄道業だけあって、色んなことに細かく、体質は古い。鶴の一声
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2020年12月02日
福利厚生:独身寮は建て直されたので比較的新しい。家族向けの社宅は無い。住宅手当は
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2020年12月02日
女性の働きやすさ:男性が多い職場なので、良くも悪くも女性は目立つが、産休や育休は
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名古屋鉄道株式会社の回答者別口コミ (116人)

  • 車掌 / 乗務員 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.5
最新の回答:2021年12月14日
  • 事務 正社員/ 在籍16~20年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2014年時点の情報
3.6
最新の回答:2023年04月26日
  • 乗務区 / 車掌 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.6
最新の回答:2022年03月10日
  • 運輸 / 平 / 運輸 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
4.9
最新の回答:2023年07月27日
  • 鉄道 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2018年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年08月09日
  • 鉄道運輸係 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
2.2
最新の回答:2020年06月25日
  • バックオフィス 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.3
最新の回答:2022年12月12日
  • 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2005年時点の情報
3.3
最新の回答:2015年08月01日
  • 運転保安部 / 助役補佐 / 車掌 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
1.5
最新の回答:2021年01月31日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
2.8
最新の回答:2020年01月14日
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