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回答者別の社員口コミ(スズキ株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月29日
仕事内容:部署によって多い少ないの差が激しい。慌ただしく動く部署もあれば一日中ぼ
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口コミ投稿日:2018年11月29日

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月29日
教育・研修:いろいろな資格や教育を受けさしてくれるのでスキルアップには繋がる。研
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月29日
オフィス環境:5Sを推進しており職場は結構綺麗にされているところが多いし自分の部
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月29日
福利厚生:基本給以外の手当てはほとんど無いに等しい。通勤手当もスズキ独自の計算で
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口コミ投稿日:2018年11月29日

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:ボーナス査定がおかしい。普通は100%支給するのが普通だがスズキは考課
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口コミ投稿日:2018年11月29日

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月29日
働きがい:入った直後からいろいろな業務を経験させてくれたり資格を取らしてくれるの
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月29日
勤務時間・休日休暇:自分の部署はここ2年くらい暇で月平均の残業時間がほぼ0時間で
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月29日
多様な働き方支援:残業の有る部署と無い部署の差が激しい。有休も工場勤務だとなかな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月20日
勤務時間・休日休暇:部署によってまちまちだが意外取れていると思うが工場の作業者達
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月20日
雇用の安定性:基本子会社以外は正社員に登用してくれるので雇用の面では安心して仕事
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月20日
女性の働きやすさ:女性に対しては産前産後の休暇もしっかり取れるし休暇後の時間短縮
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月20日
企業文化・社風・組織体制:報道にもある通り隠蔽体質がまだまだ抜けきっていないし上
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月20日
オフィス環境:建物や設備投資にはお金を惜しまない会社なのでオフィス環境はとてもい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月20日
社内制度:若手を積極的に海外で仕事させるが海外に行くと査定が下がるという訳の分か
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口コミ投稿日:2018年11月20日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:自動車メーカーではかなりの低収入なのは周知の通りだと思うが残業をしなけ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月20日
会社の安定性:自動車会社はちょっとやそっとではなくならないし毎年売り上げが上がっ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
勤務時間・休日休暇:工場などは出勤時間が重なる為慢性的に工場内にて渋滞が発生して
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
勤務時間・休日休暇:部署によって出勤時間が違う。フレックス制度が使える部署ならば
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口コミ投稿日:2018年11月16日

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:他の自動車関連の会社よる格段に給料が少ない。基本残業しなければフリータ
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口コミ投稿日:2018年11月16日

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:毎年しっかり年二回ボーナスが出るところは魅力的頑張れば頑張っただけ給料
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口コミ投稿日:2018年11月16日
福利厚生:通勤手当がかなり少ないので自費での通勤に近い。手当という手当を廃止して
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口コミ投稿日:2018年11月16日
福利厚生:スズキ製品を社割価格で購入出来る。ウェルボックスによる福利厚生が利用出
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口コミ投稿日:2018年11月16日
企業文化・社風・組織体制:若いうちからなんでもやらしてくれる為かなり成長はする。
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口コミ投稿日:2018年11月16日
女性の働きやすさ:女性は産前産後の休暇もしっかり取れるため働きやすい職場環境だと
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口コミ投稿日:2018年11月16日
オフィス環境:週一で社員による清掃が行われる為きれいです。セキュリティ関係もかな
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スズキ株式会社の回答者別口コミ (393人)

  • 国内営業職 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.2
最新の回答:2022年02月13日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2000年時点の情報
最新の回答:2017年07月06日
  • 生産 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.5
最新の回答:2022年03月02日
  • 生産本部 / 一般 / 進度 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.9
最新の回答:2023年06月11日
  • ぎじゅつ 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
5.0
最新の回答:2021年05月06日
  • エンジニア 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.8
最新の回答:2023年04月24日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
2.9
最新の回答:2020年04月01日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年01月19日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年10月13日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年08月12日
回答者一覧を見る(393件)>>